AutoBlogCar.Ru – Полезные статьи для автолюбителей | https://autoblogcar.ru/autoobzor/472-rentwingotwo.html
В честном обзоре мы рассмотрим компактный хэтчбек Рено Твинго (Renault Twingo) с моторами #K9K #1.5 #dCI 8v 65/86 л.с и #D4F #1.2 #TCe 16v 100 л.с (второго поколения) в кузове CN0. Кроме того, в статье мы расскажем о технических характеристиках, надежности, реальном ресурсе, практичности, преимуществах и недостатках французской модели.
Рекомендуем к прочтению статью: “Честный обзор Рено Сандеро Степвей K4M 1.6 MPI 16v 102 л.с”.
Первое поколение французской малышки #Renault #Twingo выпускалось без малого 14 лет. Конечно, ей еще далеко до легендарности Volkswagen Beetle, Mini Cooper, Fiat 500 и даже фордовской «жестянки Лиззи» - Ford Model T. Но уже то, что в течение всех этих семи лет Рено Твинго пользовался устойчивым спросом у покупателей и, практически не меняясь, разошелся тиражом почти в 2.4 миллиона экземпляров, говорит о многом.
Первоначально французы и вовсе не делали ставку на малыша #Рено #Твинго – мол, есть и ладно. А потом даже пожалели, что не выпустили в свое время праворульную версию. Время шло, свое производство модель худо-бедно оправдывала, так ее и не трогали.
Хотя нет, несколько раз проводились модернизации первой генерации, которые, впрочем, едва ли задели внешность машинки. Но рано или поздно это должно было произойти: современный человек весьма притязателен в своих вкусах, а предложение, как известно, рождает именно спрос.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autoblogcar.ru/autoobzor/472-rentwingotwo.html
Подписывайтесь на наш Телеграм - канал: https://t.me/AutoBlogcarRu
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!