Як-141 разрабатывался как замена ЯК-38, учитывая все недостатки второго. Самолет разрабатывался как палубный всепогодный истребитель с вертикальным взлетом и посадкой, для завоевания господства в воздухе и прикрытия авианосных соединений. Все эти работы проходили еще при СССР.
После развала СССР и образования Российской Федерации все работы по истребителю были свернуты, а вся техническая документация была закинута в долгий ящик, но долго ей там лежать не пришлось. В 1995 году все наработки и всю техническую документацию по этому проекту продали известной американской компании Lockheed Martin специализирующейся на авиастроении и еще много на чем. Все прорывные новшества разработанные в ОКБ Яковлева легли в основу нового истребителя 5-го поколения F-35(США).
F-35 это всепогодный истребитель соединённых штатов Америки с вертикальным взлетом и посадкой. Посмотрите как схожи по своей концепции два этих самолета, как два брата.
Самолеты очень схожи как по силуэту, так по конструкции и расположению двигателей. Ниже еще серия фотографий.
Рассуждая на тему того, хорошо или плохо поступило ОКБ Яковлева скажу так, как бы вы поступили в те лихие 90-ые пытаясь спасти предприятие от банкротства и пытаясь сохранить уникальное предприятие на плаву? Эта тема очень острая, это можно рассматривать как предательство, а можно рассматривать как безвыходное положение, в любом случае у каждого свое мнение на этот счет. Моё мнение, что руководство до последнего пыталось сохранить предприятие. Сейчас ОКБ Яковлева вошло в состав компании Иркут, и производит самолеты ЯК-130.
На форуме Армия-2018 ответственные лица заявили, что в России ведутся разработки по созданию перспективного самолета с вертикальным взлетом и посадкой для авианосцев и универсальных десантных кораблей, результатов стоит ждать не раньше 2026 года. Появится ли такой самолет в нашей армии? Надеюсь, что да, а там время покажет!