Red Bull Racing продолжит использовать двигатель, разработанный Honda, после того, как японская компания покинула Формулу 1 в конце года.
Объявление следует за подтверждением на прошлой неделе, что F1 введет замораживание двигателей с начала 2022 года, а это означает, что турбогибридные силовые агрегаты V6 останутся неизменными до тех пор, пока в 2025 году не будет введен следующий набор правил для двигателей.
Red Bull настаивал на этом с тех пор, как Honda объявила о выходе из F1 . Использование технологий Honda должно позволить команде в обозримом будущем выставить на рынок конкурентоспособный автомобиль без необходимости покупать трансмиссии у конкурирующего производителя.
«Мы обсуждали эту тему с Honda в течение некоторого времени, - сказал глава Red Bull Хельмут Марко, - и после решения FIA приостановить разработку силовых агрегатов с 2022 года, мы, наконец, смогли достичь соглашения относительно дальнейшего использования гибридной мощности Honda. единицы."
Двигатели также будут использоваться дочерней итальянской командой Red Bull, AlphaTauri, а новое подразделение - Red Bull Powertrains Limited - будет контролировать производство на базе команды в Милтон-Кейнсе.
Марко добавил: «Создание Red Bull Powertrains Limited - смелый шаг Red Bull, но мы сделали его после тщательного и детального рассмотрения. Мы осознаем необходимость огромных обязательств, но считаем, что создание этой новой компании - наиболее конкурентоспособный вариант для обеих команд ».
Решение о создании собственного производства двигателей знаменует собой огромный сдвиг для Red Bull, который был заказчиком двигателей с тех пор, как в 2004 году принял команду у Jaguar.
В период с 2010 по 2013 год он выигрывал четыре чемпионата конструкторов подряд с Renault Power, причем Себастьян Феттель претендовал на звание пилота в каждый из этих лет.
Однако отношения команды с французской фирмой испортились, что привело к переходу на Honda в 2019 году . С тех пор он выиграл несколько гонок (плюс AlphaTauri сенсационно выиграл одну в прошлом году), но в октябре прошлого года Honda подтвердила, что откажется от F1, чтобы сосредоточиться на технологиях аккумуляторов и водородных топливных элементов.
«Мы были по понятным причинам разочарованы, когда Honda приняла решение покинуть спорт в качестве производителя двигателей, поскольку наши отношения немедленно увенчались успехом, но мы благодарны за их поддержку в содействии этому новому соглашению», - сказал руководитель команды Red Bull Кристиан Хорнер.
«Сейчас мы начинаем работу по переносу подразделения энергоблока в штат и интеграции новых помещений и персонала в наш технологический кампус. В то же время мы полностью сосредоточены на достижении наилучших возможных результатов в последнем сезоне Honda в качестве официального поставщика силовых агрегатов ».
Новый сезон планируется начать в Бахрейне 28 марта, после переноса Гран-при Австралии из-за ограничений на поездки из-за Covid-19. Макс Ферстаппен будет ездить вместе с новым товарищем по команде Серхио Пересом , который заменил Алекса Альбона.