Сегодня расскажем, почему не стоит переезжать в Магнитогорск по нескольким критериям.
Общие сведения и история Магнитогорска
Магнитогорск (или, как любовно называют его местные жители, Магнитка) – это основной отечественный центр черной металлургии и самый крупный в России город областного подчинения. А еще – это один из самых молодых городов нашей страны. История его началась в конце двадцатых годов прошлого века, когда властью Советов было решено возвести у подножия горы Магнитной огромный металлургический завод и выстроить вокруг него целый пролетарский город.
Население Магнитогорска
Численность населения Магнитогорска на 1 января 2020 года составляла 412 502 человек
Национальный состав
Представлен национальный состав в процентном отношении: русских 81,5%, татар 4,4%, украинцев 4,3%, башкир 3.3%, белорусов 1,0%, евреев 0,4%, узбеков 0,2%, немцев 0,2%, удмуртов 0,1%, нанайцев 0,15%, чеченцев 0,02%. В общей сложности в городе проживает девяносто две различные национальности, но почти половина имеют численность около десяти человек и еще меньше.
Герб
В качестве герба Магнитогорска был выбран черный треугольник на белом фоне, символизирующий геологический значок железной руды. А в конце мая 2011 местные депутаты утвердили городской гимн – песню «Магнитка», авторами которой являются Александра Пахмутова и Николай Добронравов.
И так, перейдем к главному, почему же не стоит переезжать в этот город
1. Климат и экология Магнитогорска
Жителям Магнитки выпало нелегкое испытание проживать в районе с резко континентальным климатом. Зима здесь довольно холодная, часто с небольшим количеством снега, но зато с высокой влажностью воздуха (до 82%). Лето в этих местах короткое, но теплое со среднемесячной температурой июля в 18,6С. Нормальное атмосферное давление составляет 729 мм ртутного столба.
Магнитогорск входит в топ-3 загрязнённых города России, из-за большого Металлургического Комбината, который выбрасывает очень много вредных веществ в среду и по этой причине здесь очень легко подцепить заразу, которая в последствие выльется в наследственную болезнь
2.Дефицит возможностей
В данном городе очень мало работы, поэтому любой человек готов работать везде, только лишь чтобы была хоть какая-то работа, ведь так нужны деньги. Комбинат, который ценится своей чёрной металлургией - не ценит рабочих и зарплата простого работника составляет 20-30т. рублей
3.Высокие цены
В связи с крайними новостями в мире, повышаются цены на продукты и остальные товары. Людей, которые живут на грани бедности - достаточно много.
4.Город без возможностей, живёт при помощи ММК и малого бизнеса
За каждым углом, улицей, переулком вы всегда увидите магазинчики, ничего более, только киоски, магазины, и магазины. Это говорит плохо развитая экономика в городе
Здесь нет возможности для нового бизнеса, люди не идут на контакт и достаточно злые и всегда стараются сделать выгоду или вовсе обмануть человека ради денег
Город находится достаточно далеко от трасс м5 , поэтому город считается тупиковым, через него не идет не одна основанная трасса, поэтому доставка в наш город дороже, чем в другие
5.Плохо развит левый берег и наплевательское отношение к нему
У Магнитогорска есть 2 берега, но есть левый берег, который сильно отстает от правого. В нём нет ничего такого, как старые жилые дома, школы и детские сады, ну и естественно магазины. Всё это довело до того, что на левом берегу образовалось много людей, любящих выпить, так как инфраструктура говорит за себя.
На правом берегу Урала за последние годы появилось множество по-настоящему респектабельных поселков (станица Магнитная и др.). Здесь возводятся частные трех- и четырехэтажные коттеджи. А в южной оконечности «европейской» части Орджоникидзевского района даже появилась местная Рублевка. Это поселок Хуторки, именуемый в народе «Царская деревня». Именно здесь проживает большая часть магнитогорской элиты: преуспевающие бизнесмены, некоторые руководители ММК, «знатные» хоккеисты и прочие известные в городе личности.
Инфраструктура города
Жители любого практически города всегда готовы пожаловаться на проблемы с дорогами, качеством услуг ЖКХ, обеспеченностью местами в детских садах и прочая-прочая-прочая. Магнитка в этом плане тоже не исключение. Горожане зачастую недовольны и перегруженностью улиц автотранспортом, и качеством работы коммунальщиков… Однако кое-какие проблемы здесь вполне успешно решаются.
Тем не менее, одной из самых острых проблем Магнитки остается перегруженность улиц транспортом. В дневное время по городу можно более-менее спокойно передвигаться на автомобиле. Зато в районе 17:00 в транспортный поток вливаются машины работников металлургического комбината. И вот тут начинается самое «веселье». Если присмотреться, то можно легко обнаружить, что в это время две стандартные полосы дороги превращаются в три, а то и в четыре – автомобилисты всеми силами ищут возможность быстрее попасть домой.