ПАО "ОСВАР"

Появление ВАЗ И КАМАЗ и планируемое двукратное увеличение общего выпуска автомобилей в стране за пятилетний период 1970-75 гг. привело к необходимости строительства специализированного завода по производству автосветотехники. На строительство завода претендовало несколько городов, и в выборе Вязников решающую роль сыграл первый секретарь горкома КПСС Ян Павлович Захаров, известный рядом своих проектов, значительно поднявших статус города в период 1965—1984 годов.

ПАО "ОСВАР" было основано в феврале 1967 года, когда министром автомобильной промышленности СССР был подписан приказ о создании дирекции и начале строительства нового завода по производству автотракторного осветительного оборудования. Параллельно строилось жильё для работников предприятия, образовался новый микрорайон города - "Дечинский". Выпуск первых партий изделий начался в 1970 году, 29 декабря 1975 года Вязниковский завод автотракторной осветительной арматуры (ВЗАОА) был официально принят в строй действующих, выпуск продукции в промышленных масштабах начался с 1979 г .

В СССР завод входил в состав объединения «Автосвет » наряду с заводом «Красный Октябрь» . ВЗОА являлся технологически оснащённым предприятием машиностроительной сферы, вышел в ряд важнейших государственных производителей осветительной арматуры для автомобильной и тракторной техники . В своей производственной отрасли вязниковский завод играл всё более значительную роль. в 1980-е годы, на пике развития, на заводе работало более 4 тысяч человек .

6 октября 1992 года завод преобразован в акционерное общество «ОСВАР» .

В настоящее время публичное акционерное общество (ПАО) "ОСВАР" входит в группу «ОАТ» (Объединенные автомобильные технологии)|19|7|2017 и продолжает производство светосигнальной аппаратуры.