Как часто Вы задумываетесь о том, в честь кого и почему так названа та или иная улица в Вашем городе? Да что уж тут говорить, многие люди даже не знают, в честь кого названа улица, на которой они живут, и название которой записано в их паспорте!
А ведь зачастую название улицы может рассказать нам об истории местности, или поведать нам о каком-то важном событии в истории нашей страны!
Сегодня я расскажу Вам об истории трёх небольших улиц, расположенных друг рядом с другом: даже местные люди, живущие поблизости с этими улицами, не знают – в честь кого они названы! А знать и помнить об этих людях нужно – они отдали свои жизни ради развития нашей страны и мировой науки в целом!
Но обо всём по порядку!
Стратосферный аэростат «Осавиахим-1» - мировой рекорд, о котором все забыли
Как странно устроена человеческая память. Сменяется пара поколений и люди забывают героев и их подвиги. Так случилось и с членами экипажа стратосферного аэростата "Осавиахим-1".
«Красноармейцы воздуха»,«граждане стратосферы», «триумфаторы неба» - так называли в газетах стратонавтов Андрея Васенко,Павла Федосеенко и Илью Усыскина. Такие героические прозвища они получили не просто так - эти люди впервые в истории человечества поднялись на высоту более 22 километров! Только подумайте - в 1934 году эти люди были так высоко, как никто другой до этого из живших на планете Земля!
До изобретения двигателей на реактивной тяге люди пытались покорить космос любыми другими способами. Одним из них были аэростаты - аппараты, поднимающиеся в воздух по принципу воздушного шара! Сами понимаете, такие технологии были, мягко говоря, ненадёжными, но всё равно находились добровольцы и энтузиасты, готовые рисковать своей жизнью ради новых научных открытий! Такие энтузиасты были и в истории с аппаратом "Осавиахим-1".
Капитаном "Осавиахима-1" стал опытный стратонавт Павел Федосеенко - ему же и принадлежала инициатива не тянуть с подготовкой и не дожидаться хорошей погоды. Таким образом, "Осавиахим-1" стал первым аэростатом, поднявшимся в стратосферу зимой! Но стоит понимать, что стратонавты не просто так избегали зимы - полёты в это время года были опасны! Но экипаж "Осавиахима-1" был готов на любой риск - им хотелось как можно скорее совершить свой героический поступок и сделать, как говорили космонавты более поздних времён, "огромный шаг для всего человечества"! Кроме того, полёт хотели приурочить к очередному съезду ЦК (ну а куда же без этого!)
К сожалению, эта поспешность и уверенность в хорошем исходе привела к трагедии. Нет, сначала аппарат действительно побил мировой рекорд и поднялся на высоту более 22 километров - это был невероятный успех! Но за хорошими новостями последовали плохие: аппарат "Осавиахим-1" стал снижаться быстрее нормы - виною тому были и неподходящие метеоусловия, и непригодность такого типа аппаратов для столь высотных полётов. Как итог - аппарат стал снижаться слишком стремительно, и на высоте двух километров капсула (со стратонавтами внутри) оторвалась от воздушного шара и начала свободное падение, неистово крутясь в воздухе. Увы, выбраться из летательного аппарата в таком положении было просто невозможно - аэростат разбился о землю, все члены экипажа погибли.
Поражает, что даже находясь в уже почти безвыходной ситуации, стратонавты продолжали сохранять позитивный настрой. Вот одна из последних записей в бортовом журнале, сделанная Васенко за несколько минут до его смерти:
Альтиметр 13 400 м. Время 16:05. Идём вниз. Солнце ярко светит в гондолу. Красота неза…
Честно говоря, мне особенно грустно становится от осознания того, что человек, так любивший этот мир и так хотевший жить в нём и исследовать его, погиб. Ужасно!
Похоронили Федосеенко, Васенко и Усыскина как настоящих героев: участники XVII съезда стоя аплодировали героям! Было принято решение похоронить их в кремлевской стене. На Красную площадь пришли проститься все делегаты съезда. Урны с прахом несли лично Сталин, Ворошилов и Молотов. На улицах из репродукторов велась трансляция похорон.
Герои-стратонавты: люди, о которых нужно помнить!
А сейчас я хочу остановиться на интересных и значимых фактах биографии каждого члена экипажа - благо, здесь есть о чём рассказать, потому что эти люди были очень интересными и многогранными личностями!
Начать я хочу с капитана "Осавиахима-1" - Павла Федосеенко. Павел Фёдорович родился в 1898 году. С юности Федосеенко увлекался воздухоплаванием, а полётами на воздушных шарах он начал заниматься ещё до революции. Во время Гражданской войны совершал разведочные подъемы на аэростате. Он окончил Военно-воздушную академию по специальности дирижаблестроение.
Федосеенко был настоящим мастером своего дела и одним из самых талантливых воздухоплавателей в те времена! Но, увы, даже столь опытный и умелый лётчик не справился с этим, можно сказать, невыполнимым заданием, и не смог вернуть аппарат "Осоавиахим-1" на землю в целости и сохранности. В память о Федосеенко была переименована бывшая улица Марзавина - это название сохранилось за ней и в наши дни!
Коллегой Федосеенко стал инженер-конструктор Андрей Богданович Васенко. Именно он является непосредственным создателем стратостата "Осавиахим-1". Помимо этого, Андрей Богданович был выдающимся учёным и педагогом: получив среднее образование в дореволюционной царскосельской гимназии, и высшее образование в уже советском университете Путей Сообщения, он занимался преподавательской деятельностью в сфере аэронавтики!
Изучая биографию Васенко, я наткнулся на его стихотворения, написанные им ещё в юности:
Не нужно мне денег и платья.
Мне славу, и памятник мне,
Чтоб поняли люди – распятье,
Распятье мое на земле.
Андрей Васенко
Удивительно пророческие стихи!
В честь Васенко также была названа улица в Ленинграде, причём в том же районе, что и улица Федосеенко - эти улицы пересекаются под прямым углом!
Третьим членом экспедиции в стратосферу стал Илья Давидович Усыскин - самый молодой член экипажа, которому на момент полёта было всего 23 года!
Каждый член экипажа стратостата выполнял свою функцию: Федосеенко был капитаном и отвечал за сам полёт, Васенко был инженером и отвечал за технические стороны экспедиции, а вот Илья Усыскин был учёным-физиком: он не отвечал за полёт, он был нужен на "Осоавиахиме-1" в качестве человека, производящего научные наблюдения во время полёта.
Илья Давидович попал в состав экипажа "Осоавиахима-1" не просто так: он с 15 лет увлекался космосом, даже в институт он пытался поступить раньше срока, но из-за возраста его туда не взяли. Усыскин был гениальным физиком - его учителем был академик А.Ф. Иоффе,который пророчил своему ученику большое будущее, которому, увы, не суждено было сбыться.
Чтобы оценить личность человека, нужно узнать его мировоззрение. Усыскин очень ёмко выразил его в одном из своих писем:
Я иногда говорю себе: «Если меня когда-нибудь спросят: „Что ты делал в эпоху первой пятилетки?“ — я отвечу: „Изучал космические лучи“. Знаю, я отлично знаю, что то, над чем я работаю, нужно моей стране, внешне эта работа неэффективная, но когда-нибудь всё окупится. …И я ещё сильней берусь за работу, которая волнует меня безграничными просторами, так что дух захватывает!
Илья Усыскин, отрывок из его личного письма
Очень, очень грустно, что такой талантливый молодой человек со столь пытливым умом погиб в 23 года - сколько всего полезного и важного он мог сделать для нашей страны...
Переулок в честь Усыскина был создан в том же районе, что и улицы, названные в честь его товарищей, и в то же время - в 1940 году. Однако, уже в 1950-х годах переулок исчез с карт Ленинграда в связи с послевоенным строительством новых жилых домов в этом районе (новый квартал буквально поглотил переулок Усыскина). Долгие годы память об этом выдающемся человеке была утеряна, но уже в наше время, в 21 веке, небольшому переулку, берущему своё начало на площади Калинина, вернули название.
Таким образом, память об Илье Давидовиче Усыскине вернулась в Петербург!
Заключение
Эту статью я назвал "Гагарины своего времени". И я сделал это не просто так! Мне чрезвычайно обидно,что подвиг этих, без сомнения, героев наших страны, незаслуженно забыт! Ведь чем их героизм отличается от героизма Юрия Алексеевича Гагарина? Тем, что он смог вернуться живым, а члены экипажа "Осавиахим-1" - нет? Разве это справедливо?
В наши дни можно насмехаться над их безрассудством. Можно с иронией смотреть на дирижабли, аэростаты и стратостаты, не понимая - как люди пытались покорить космос на этих неудобных и плохо развитых аппаратах. Однако нужно понимать и помнить, что эти люди - герои, которые двигали технический прогресс, и благодаря которым позднее Гагарин полетел в космос!
