Найти в Дзене
АвтоФото

Toyota "снова на верном пути"

Чтобы достичь целевого тестового пробега с новым гиперкаром Ле-Мана в преддверии старта Чемпионата мира на выносливость 2021 года.
Технический босс Toyota Gazoo Racing Europe Паскаль Васселон сообщил, что команда смогла наверстать упущенное в январе в Арагоне во время второго теста на испанской трассе на прошлой неделе.
Трехдневное тестирование во вторник, среду и четверг включало в себя первый

Чтобы достичь целевого тестового пробега с новым гиперкаром Ле-Мана в преддверии старта Чемпионата мира на выносливость 2021 года.

Технический босс Toyota Gazoo Racing Europe Паскаль Васселон сообщил, что команда смогла наверстать упущенное в январе в Арагоне во время второго теста на испанской трассе на прошлой неделе.

Трехдневное тестирование во вторник, среду и четверг включало в себя первый ночной заезд GR010 HYBRID.

"Это был гораздо более позитивный тест, чем наша предыдущая поездка в Арагон в прошлом месяце, и мы смогли успешно восстановить довольно большой пробный пробег, проехав ночью в среду", - сказал Васелон Автоспорту.

ПЛЮС: Новое обновление позади нового претендента Toyota на Ле-Ман.

"Это вернуло нас на путь к достижению целевого пробега до начала сезона, что является хорошей новостью".

"Процесс понимания всех подробностей нового автомобиля и тонкой настройки все еще находится на ранней стадии, поэтому это интенсивный период для всех членов команды, как это обычно бывает с совершенно новым автомобилем".

Все шесть гонщиков, а также тестовый и резервный Nyck de Vries, сели за руль сольного прототипа GR010 в течение трех дней в Арагоне.

Это было третье испытание GR010, не считая прерванной гонки в Арагоне в прошлом месяце перед виртуальным запуском автомобиля.

Преемник Toyota TS050 HYBRID LMP1 был подвергнут встряхиванию в октябре на выставке Paul Ricard перед завершением WEC 2019/20, а затем в декабре пробег на трассе Алгарве, включавшей в себя первое тестирование на выносливость.

На сегодняшний день Toyota не выявила ни приблизительного пробега, завершенного в каждом из трех тестов, проведенных с GR010, ни оставшейся части графика испытаний с опережением перенесенного раунда открытия WEC 2021 года в Портимао 4 апреля.

Камуи Кобаяши и Казуки Накаджима смогли проехать на GR010 в Арагоне после пропуска прошлогодних тестов Рикарда и Алгарве в результате обязательств, взятых на себя в Японии в рамках Супер Формулы.

"Камуи и Казуки должны были набраться терпения, чтобы впервые сесть за руль GR010 HYBRID, и, наконец, у них появился шанс сделать это; нам было полезно, чтобы и они тоже внесли свой вклад", - сказал Васелон.