Открыт прием заказов на слегка обновленную версию самого доступного кроссовера Infiniti. Стартовая цена автомобиля выросла почти до 3,5 миллионов рублей, а из новинок, по большому счету, добавилась только мультимедийная система.
Впрочем, даже здесь революции не произошло: QX50 просто получил модернизированный информационно-развлекательный комплекс InTouch от нового купеобразного кроссовера QX55.
Выглядит он по-прежнему, то есть вполне консервативно по нынешним временам, но у обоих дисплеев улучшено разрешение, переработана графика, а работает мультимедиа быстрее благодаря новому четырехъядерному процессору Arm-Cortex A9 с двумя гигабайтами памяти.
Кроме того, появилась беспроводная поддержка протоколов Apple CarPlay и Android Auto, модернизирован Bluetooth-модуль, проще стало вводить текст, а число голосовых команд, которые понимает электронный интеллект, выросло с 500 до 6000.
Остальные доработки куда менее существенны: иным стал дизайн ключа, немного подкорректированы материалы отделки интерьера, расширилась гамма расцветок кузова (новый цвет называется «Мокка Миндаль»).
Что же касается оборудования, то отныне по умолчанию доступны парктроник и камера заднего вида, в остальном базовая комплектация Pure за 3 490 000 рублей осталась прежней:
- 19-дюймовые легкосплавные диски;
- светодиодная оптика;
- активная система шумоподавления;
- электропривод передних сидений и пятой двери;
- восемь подушек безопасности;
- климат- и круиз-контроль;
- кнопка запуска двигателя.
В исполнении Luxe за 3 585 000 рублей к списку добавляется панорамная крыша, рейлинги на крыше и ещё кое-какие мелочи, а за доплату в 60 тысяч рублей можно получить навигационную систему.
Следующая по старшинству — новая комплектация Essential (от 3 740 000 руб.), и здесь изменения чуть более существенные:
- трехзонный климат-контроль вместо двухзонного;
- датчик дождя;
- натуральная кожа в отделке салона.
Кроме того, в данном исполнении за 165 тысяч рублей можно докупить адаптивный головной свет, проекционный дисплей, камеры кругового обзора и комплекс электронных систем безопасности Infiniti Proassist.
А доплатив еще 220 тысяч, то есть за 4 125 000 рублей, клиент получит премиальную акустику Bose, память настроек водительского места и пакет сервисной электроники Proactive. Но особенно трогательно выглядит то, что только перейдя четырехмиллионный барьер, можно позволить себе элементарный подогрев рулевого колеса.
Топовые комплектации Autograph существенно не изменились, но цены выросли и здесь: например, самый дорогой кроссовер в версии Autograph обойдется в 4 740 000 рублей, хотя раньше он стоил менее четырех с половиной миллионов. При этом в техническом плане ничего не изменилось: все QX50 в российской спецификации полноприводные, с двухлитровым 249-сильным турбомотором, оснащенным фирменной системой изменения степени сжатия, и вариатором.
Фото взяты из открытых источников.
Ещё интереснее: Стоимость Mitsubishi Eclipse Cross после рестайлинга выросла пропорционально его длине.