Все любители автогонок слышали про “перспективную” формульную серию, главной фишкой которой являются электрические силовые установки. Однако с самого ее основания она так и не получила успеха и не смогла приобрести стабильную аудиторию и фанатов. Изменится ли что-то в 2021 году?
С точки зрения аналитиков - да, с точки зрения здравого смысла - нет. Проблема в том, что эта серия изначально казалась мертвой: узкие городские трассы с огромным количеством медленных поворотов, болиды мощностью 250 кВт (335 л.с.), сначала один пит-стоп с полной сменой болида, а затем и вовсе отказ от пит-стопов, ну и наконец 13 гонок в год по 45 минут. Все это сделало Формулу Е непригодной для просмотра. Я честно пытался следить за серией. но это оказалось очень скучно и я быстро бросил это дело.
Тогда почему успех, почему что-то должно измениться?
Исполнительный директор Формулы Е (Альберто Лонго) рассказал: «У нас есть очень амбициозный и оптимистичный план провести 15 гонок за сезон. Это стало бы наибольшим количеством в нашей истории. Но как вы можете себе представить, пандемия очень осложняет нам жизнь». Также возможно на некоторых этапах даже могут появиться живые зрители на трибунах.
Это заявление может говорить только о том, что развитие Формулы Е прекратилось. Возможно организаторы и авторы идеи уже устали что-то менять и предлагать, боясь, что результата опять не будет. Их можно понять, видимо технологии и их цена немного уступают амбициозным идеям мотористов. Возможно формула Е еще выстрелит и станет символом экологии, но это будет происходить пропорционально технологическому развитию, и никакие идеи или количество гонок в сезоне сильно погоды не сделают.
И напоследок. Все таки я советую глянуть хотя бы один этап этой серии, может вам зайдет, ведь у каждого свои интересы. Тем более, что теперь этапы Формулы Е комментируют всеми любимые Алексей Попов и Наталья Фабричнова. А так ждем и наблюдаем.
Ставьте лайки, подписывайтесь, пишите комментарии. До встречи ;)
источник: https://ru.motorsport.com