Ой, что деется то! Новости, заслуживающие внимания, одна за одной, а времени ну ни капельки. Приходится в "моём дорогом дневнике" пометки делать, для памяти. Некоторые так и останутся тараканами в неопубликованном.
:0)
И сегодняшняя пометка о нашей родной Краснодарской агломерации. Точнее о её депутатах, которые так пекутся о народе, что спать некогда.
И так. 27 января 2021 года, депутаты Гордумы Краснодара обсудили будущее краснодарских парковок. Городские парковки тема, сама по себе весьма увлекательная, а удостоенная внимания народных избранников - и подавно! Так как со временем туговато, пройдусь тезисно по чаяниям депутатов.
1.
"...частный предприниматель за эти годы организовал в городе порядка восьми тысяч парковочных мест..."
Нуу... Ну зачем же так, храждане депутаты?! Ведь у горожан пока ещё есть глаза, а у некоторых и мозги. Ничего и никто не организовывал. Тупо сделали платными почти все парковочные карманы в центре, а то и вовсе - часть улицы, где ширина позволяет, а потом забрались и куда подальше: в спальники. Зачастую, даже разметку не наносили.
2.
"...не приносили никаких денег..."
Нуу... Снова здорово! Как так не приносили, если глава города, на своей итоговой пресс-конференции 28.12.2020 озвучил совсем другое, да и на этом же заседании, чуть позже, выяснится, что приносили... И, собственно, в рамках среднего бизнеса, коим является ООО "Городские парковки", довольно неплохие деньги приносили. Всему бы среднему бизнесу так! Ох, и зажили бы тогда!
Кстати, параллельно, парковки приносили неплохие деньги владельцам эвакуаторов. Ведь без разметки(см.выше п.1) определить границу действия знаков, к примеру "Место для инвалидов", довольно проблематично. Чем и пользовались некоторые представители ГИБДД, бегающие по таким парковкам с рулеткой и эвакуируя даже автомобили, которые на "полшишечки" оказывались в зоне действия знака. Чем они мешали не припарковавшимся инвалидам - одним им известно. Но... Закон, понимаю, понимаю!
3.
"...Необоснованным было и то, уточнил Сафронов, каким образом распределялась прибыль. Городская казна получала лишь 10% от нее. Остальные 90% шли в карман предпринимателю. Таким образом, в бюджет Краснодара за семь лет поступило чуть больше 43 млн рублей, то есть в год поступало около 6 млн рублей..."
Ага, коммунист Сафонов, приоткрывает завесу тайны, которая, собсно, и не тайна вовсе. Всё не так уж и плохо, всё таки приносили. А то шут, грешным делом, уж подумал, что в городе, помимо Сергея Николаевича Галицкого, появились ещё меценаты-альтруисты, действующие инкогнито.
6 млн. в год(чуть больше) городу, от чистой прибыли, составляет 387 миллионов рублей за 7 лет или 55,29 миллиона в год в карман инвестору, что вполне может соответствовать истине, потому что только налогов, этим ООО, по словам мэра Е.А. Первышова, перечислено 130-140 млн. руб.. Прибыль, как уже писал выше, очень неплохая, эдакий свечной заводик для офицерской вдовы на пенсии. Но, считать деньги в чужом кармане хоть и интересно, но ужасно некрасиво! Поэтому и шут не станет.
4.
"...Местные жители должны были меньше пользоваться личным транспортом при поездках в центр города, а пересаживаться на общественный транспорт..."
А вот тут интересно! Вот платными парковками пытались пересадить сограждан на ОТ, который не развит практически совсем, да ещё по цене полёта на Луну?
Подсказываю: чтоб местные жители пересаживались на ОТ, при текущей стоимости проезда, состоянии ОТ и отсутствии системы льготной пересадки - как в Москве - ценник на горючку надо увеличить раза в три, а парковки в центре сократить до нуля. Во цэ дило будэ! А пока стоимость проезда семьи из 4-х человек, из одного конца города в другой(тем более с учётом, что "город" это Елизаветка/Старокорсунская/Зеленопольский/Дружелюбный/Лорис/Знаменский/Новознаменский/Лазурный/Колосистый/Южный/Северный/Берёзовый/Белозёрный/Копанской) раза в 3 выше стоимости проезда на личном автомобиле, даже с учётом амортизации авто и этих ваших парковок - люди ездить не прекратят.
5.
"...места для стоянки сделали не только в центре города, но и в спальных районах..."
А вот это верно подметили! И ведь никто не обещал, что будет легко. При этом, само-собой возникает вопрос - куда же смотрели и смотрят власти города, в этом случае? Неужели, тоже пекутся о пересадке горожан на ОТ?
6.
"...Бесплатных парковок, по их словам, быть в принципе не может. Если за них не платят автомобилисты, то за них платят пешеходы..."
Очень хочется услышать аргументы! Почему за парковочные карманы, львиная доля которых построена ещё во времена СССР, должны будут платить пешеходы? Или тут включили принцип "Разделяй и властвуй"? Давайте стравим лошадных и безлошадных - хай холопы дерутся, выясняя, кто из них правее! Да?
7.
"...необходимо снизить трафик а центре города..."
"...Горожанин, если собрался в центр, то он должен найти там свободное место. Если парковки станут бесплатными, то сделать это будет невозможно..."
Вообще - шедевр! Вы, граждане депутаты, как давно смотрели на город не из окон служебных авто с мигалками? Или как там оно у нас у вас в Краснодаре?
Спешу вас огорчить, не имея дурного намерения - даже "подшлагбаумные" парковки, т.е. те, на которых нельзя постоять "нахаляву" - всегда забиты. Даже частные парковки, в центре города. А знаете почему? Наверное, вы просто забыли, что экономика этого города построена на малом и среднем бизнесе в сфере услуг? Куда, граждане депутаты, денутся с дорог города десятки тысяч автомобилей такси и прочих служб доставок? Куда, граждане депутаты, денутся с дорог города сотни автомобилей сантехников/плиточников/отделочников/грумеров/парикмахеров/барбершоперов/ноготочкиресничников/прочихкупипродаев/самозанятых? Ведь в этом городе предприятий, обеспечивающих работой хотя бы 500 человек, на пальцах двух рук посчитать можно, но это не совсем точно, возможно, придётся пальцы ног подключать.
Или вы, уважаемые народные избранники, предлагаете всем этим повелителям услуг возить свой инструмент на ОТ и таскать его на собственном горбу? Ну там, взял плиткорез, размерами с небольшое трюмо и потащил... Или вы думаете, что эти люди будут терять свой доход и обслуживать один вызов в день - потому что на ОТ они больше не успеют - ради великой идеи снизить трафик и/или освободить парковки в центре? Не господа хорошие, так дело не пойдёт. В этом городе давно уже каждый сам за себя! Как там говорится - своя рубашка ближе к телу.
Я вам больше скажу: все эти потуги властей и вас, городских избранников, народ оценивает, как ещё одну попытку отнять и поделить. Отнять свободу передвижения у этого самого неблагодарного народа и поделить между прикорытниками (так плебс смеет называть представителей власти и депутатов). Шуту даже приходилось слышать такое мнение: мигалки их уже не спасают, решили таким образом с улицы выжать.
Вот как то так, граждане избранники, ваши думы о парковках выглядят со стороны плебса... И все эти заседания. Это уже не "не смешите народ", а "не дразните гусей" получается!
За сим, разрешите откланяться. Всегда ваш, шут его величества короля Разума-I и единственного.