Мы запустили большой проект с жителями Москвы — спросили у них, чтобы они хотели поменять в инфраструктуре города – для активных перемещений пешком или на велосипедах. И получили более 2000 предложений. Некоторые из них успели реализовать до конца года. Основную часть сейчас готовим — к началу велосипедного и пешеходного сезона. Мы смогли установить новые взаимоотношения с жителями, — Максим Ликсутов.
Московский транспорт смог использовать сложную ситуацию и вовлечь людей в развитие транспорта. Это отличный шаг вперед для того, чтобы вернуть доверие жителей. Это прекрасно, когда люди готовы участвовать в планировке города, — эксперт МСОТ Андреа Соэтчен на вебинаре «Стратегическое развитие транспорта в эпоху COVID».