Найти в Дзене
Автострастный

Лимузин Mercedes-Benz G-Class — кастомный «Гелик» на 8-колесной базе

Не понятно почему, но украинские тюнинг-мастера не особо любят возиться со старыми советскими автомобилями. Даже их местного производства легендарный «Запорожец» занимает куда уж более почетное место в наших российских проектах и даже в других уголках мира. А вот поэкспериментировать над иномарками, к тому же классом подороже, так это как говорится «дай дорогу так и сразу».
Ну че, лучше

Не понятно почему, но украинские тюнинг-мастера не особо любят возиться со старыми советскими автомобилями. Даже их местного производства легендарный «Запорожец» занимает куда уж более почетное место в наших российских проектах и даже в других уголках мира. А вот поэкспериментировать над иномарками, к тому же классом подороже, так это как говорится «дай дорогу так и сразу».

Ну че, лучше классических явно
Ну че, лучше классических явно

Ранее мы уже упоминали о продаже 6-колесного белого свадебного лимузина на базе Mercedes`а G-класса в украинском городе Львов. Довольно необычный проект, который однако выглядит куда уж престижнее стандартных лимузинов или их тюнингованных аналогов. Совсем недавно в сети засветился очень похожий проект из украинского города Сарны, но на 4 оси в 8-колесном формате. В отличие от своего предыдущего собрата стоимостью 2.2 млн. рублей, данный свадебный лимузин оценили в 2.8 млн. рублей.

Надо было на 6 осей делать
Надо было на 6 осей делать

Базой для реализации задуманного проекта выступил Mercedes-Benz G500 2000 года. При этом превращением Mercedes-Benz G-Class в лимузин занялись аж в 2018 году. Авторами проекта являются некие неизвестные мастера из Днепровской области. Необычным дополнением ко всей конструкции можно назвать разве что двери типа «крыло чайки». Сведения о каких-либо технических изменениях отсутствуют, поэтому можно предполагать, что модификаций и не происходило.

Ну хоть так. а не ламбо
Ну хоть так. а не ламбо

Фотографии салона также не удосужились приложить к объявлению о продаже. Но учитывая тот факт, что лимузин «Гелендваген» использовался исключительно в качестве праздничного кортежа, гадать не стоит. Мини-бар, уютные диваны и плазма 100% присутствуют. В целом, идея не плохая, реализация на высшем уровне. Но вот проект лимузина на базе 21-ой «Волги» или даже ВАЗовской «Копейки» выглядел бы куда более оригинальнее.

Поддержите, чтобы в статьях было видео