Приветствую вновь, всех, кто хочет почитать и узнать о том, каким еще образом можно нагреть батарею машины, кроме греющего кабеля)))
Приступим.
Что бы греть тепловой пушкой, нужна тепловая пушка (капитан очевидность), для эксперимента я взял то, что было дома. Конечно, очень слабая, всего на 3 кВт, чем богаты как говорится.
Греть нужно нижнюю часть авто, поэтому там же где нашел пушку, нашел гофру 200 мм, и лист дюрали. Все равно черновой вариант, в итоге вот:
Вы же понимаете, что это все было бы не о чем, если никак не закрыть батарею, чтоб не поддувал ветер, чтоб удержать тепло. В качестве теста были куплены, сшиты и набиты опилом... строительные мешки. Да и если ничего не выйдет, то можно использовать как мусорные.
Ну правда, это самое простое, что можно придумать, в моей ситуации. Есть еще идея в качестве набивки взять наполнитель для кресла-мешка, пенопластовые шарики такие, рассыпные, они еще равномерно умеют заполнить весь двор и дом и ты потом еще год находишь их)
Теперь про наблюдения за температурой батареи. Приехал после работы, поставил на зарядку, подложил мешки, а ночью, что-то около -28. С утра выхожу и вижу вот:
Потом уехал на работу, поставил на парковку, за день вот что произошло с температурой:
Решил включить печку (идея была в том, что под нагрузкой батарея чуть разогреется и прям, вообще спокойно можно ехать) иии...
Выключил машину, включил, потом включил дизельный фен и все, никаких черепах не было до поездки домой. Приехал, сделал замер температуры, вот показатели:
Подложил подушки, поставил на заряд, вот результат на утро:
Это при условии, что той ночью, когда производил замер, температура была около -32.
Как вы могли заметить, тепловая пушка никак не была задействована в объяснениях выше, потому что, (конечно же, людям с многолетним опытом, будет очевидно) 3 кВт слишком слаба для таких морозов, кроме всего, грей ей около часа. Повторюсь - это просто эксперименты, просто тесты, мне интересно и все. После часа прогрева под этой пушкой температура не сильно изменилась и скорее всего, батарея сама от себя нагрелась, пушка выдавала что-то около нуля, даже с таким хоботом)
В результате экспериментов, (для себя, больше не для кого) можно сделать вывод, что можно взять тепловую пушку мощнее, оставить подушки такими, какие есть и наслаждаться теплой, а главное, равномерно-прогретой, не колхоженной машиной и батареей.
