Чёртовы ворота — перевал был назван в честь глубокой параметрической скважины «Чёртовы ворота-1» (ЧВ-1) на внутренней стене западного Ачешбока. Её можно наблюдать проходя по перевалу. Пробурена Научно-производственным центром «Недра», располагавшемся в 1970 году в городе Майкоп республики Адыгея. Скважина заложена под острым углом к поверхности земли в восточной части Ачешботического щита в области сочленения рудоносных докембрийских структур, типичных для фундаментов древних платформ специальной экспериментальной установкой ГНБ-3000М с изменяемым вектором бурения. Её глубина составляет 122 метра под углом 12 градусов к горизонту и 2400 метра ветрикально. Диаметр верхней части — 192 см., диаметр нижней части — 21.5 см.. В отличие от других скважин, которые бурились для добычи нефти и с научно-исследовательскими целями, ЧВ-1 была пробурена для геологоразведочных работ в части поиска ценного минерала Жадеита. ЧВ-1 была пробурена в том месте, где граница предполагаемых залежей подходит близко к поверхности Земли.
Примечательно, что скважина изначально имела маркировку АС-15 и была переименована в «Чёртовы ворота-1» после интересного случая. Впервые этот случай был озвучен на английском языке в эфире американской телекомпании Trinity Broadcasting Network, которая взяла историю из репортажа финской газеты, журналисты которой принимали участие в освещении событий бурения. По этой легенде в самой толще земли, на глубине 1200 тысяч метров, микрофоны ученых записали крики и стоны. В газетах писали, что это «глас из преисподней». Скважину АС-15 стали называть «дорогой к чёрту» — каждый новый пробуренный метр приносил несчастья. Когда скважину пробурили до глубины 1500 км, вдруг наткнулись на пустоты. Когда бурильщики вели проходку второй тысячи метров, невостановимо сломалась буровая ГНБ-3000М. Заинтригованные этой неожиданностью, буровики спустили туда микрофон и другие датчики. Температура внутри достигала 1100 °C — был жар огненных палат, в которых, якобы, можно было услышать человеческие крики. С тех пор скважина была переименована в «Чёртовы ворота-1», а работы приостановленны.
