Седан Xpeng P7 появится на прилавках Норвегии в течение 12 месяцев. Его выпускает собственный завод Экспэнга в Гуанчжоу, тогда как хэтч G3 производится по контракту фирмой Haima. К 2022-му заработает второй завод (рядом с первым), который возьмёт под крыло две новые модели
Смотреть: Про Авто!
В декабре 2020-го китайская компания Xpeng Motors доставила в Норвегию первую сотню электрокаров Xpeng G3 и начала их продажи по ценам от 358 000 норвежских крон (3,17 млн рублей) с помощью местного партнёра Zero Emission Mobility AS. Как будет развиваться экспансия Экспэнга в Европе? Президент и вице-председатель Брайан Гу в интервью Automotive News Europe сообщил: план всё ещё обсуждается, поэтому раскроется в ближайшие четыре месяца.
Вместе с тем Гу признался, что к хэтчбеку G3 и четырёхдверке Xpeng P7 в этом году на китайском рынке присоединится младший седан размером с Тойоту Camry. Четвёртым продуктом в 2022 году станет кроссовер, который крупнее G3, а базируется на платформе P7. Обе новые модели появятся в ЕС, причём топ-менеджер обещает: «При разработке новых автомобилей мы будем учитывать европейские спецификации».
