Российские самолеты после налаживания серийного производства МС-21, Superjet New и других бортов способны постепенно вытеснить западные в авиапарке отечественных компаний. Об этом РБК рассказал руководитель Росавиации Александр Нерадько.
«В вопросе внутренних перевозок никаких разговоров даже быть не должно. Необходимо летать на своих собственных самолетах и вертолетах», — подчеркнул он.
Нерадько отметил, что в распоряжении российских перевозчиков осталось большое количество иностранной летной техники.
«Если правильным образом поддерживать ее летную годность, то до 2030 года ее спокойно можно использовать», — добавил глава ведомства.
Также руководитель Росавиации заявил, что в будущем российские авиакомпании смогут конкурировать на международном рынке.
В декабре правительство продлило летные сертификаты западных самолетов в России до конца 2023 года.