Мы привыкли называть автомобили по последней цифре индекса, поэтому даже ребенок знает, что, например, ВАЗ-2106 - это 6. Но попробуйте сразу ответить, что это за автомобиль - ВАЗ-2197 или, например, ВАЗ-2195? Это кажется сложным, на самом деле они хорошо известны и под другими названиями.
Начнем с ВАЗ-2195. Возможно, это покажется вам удивительным, но для многих пользователей Datsun-DO под этим индексом скрыта одна особенность. На самом деле, индекс - лишь главное доказательство того, что мы вовсе не японцы, а настоящие Granta, изменившие свой облик. Если копнуть глубже, то в его основе лежит гамма - первыми автомобилями на такой платформе были знаменитые V8 или ВАЗ-2108. Кстати, двигатель под капотом Datsun - тоже наш, отечественный. Но согласитесь, что здесь по-прежнему пахнет Японией.
ВАЗ-2197 - это еще один Datsun Mido, но в версии хэтчбек. Кузов и содержание соответствуют Lada Kalina второго поколения. Восточная модель отличается от местного аналога дорожным просветом, оптикой и дизайном интерьера. А на базе этого Datsun Mido было сделано еще несколько модификаций. Они довольно специфичны. Это двухдверный внедорожник в версии кросс с пластиковой юбкой и рундуком в багажнике. Он был создан специально для рыбаков и охотников. Но производство этой версии или той версии еще не началось - это, так сказать, единичный прототип.
Еще один автомобиль, который был Калиной - это Lada Granta Cross, скрытая под индексом ВАЗ-21946. Этот универсал, пожалуй, один из лучших вариантов, предлагаемых АвтоВАЗом, по крайней мере, на данный момент. Он хорошо выглядит, неприхотлив, имеет хороший дорожный просвет, кузов, похожий на сарай, пластиковое покрытие, замедляющее коррозию, и, конечно, самое главное - разумные деньги.
Наконец, есть ВАЗ-2120. Это надежда производителя. Как в прямом, так и в переносном смысле. Действительно, именно так называется семиместный полноприводный минивэн. Тем не менее, надежды не оправдались: как это часто бывает, хорошая идея создать полноприводный семейный автомобиль оказалась провальной. Возможно, в этом виновато неудачное время появления модели, но в нашей стране, когда удалось... В 90-е годы было решено запустить "Надежду" - средств не хватало, поэтому минивэн построили на основе того, что было. Результат оказался не очень хорошим - скрипит, гниет, требует отделки и тщательного ухода. Единственный плюс - это ценник. Если посмотреть на аналогичные японские модели, то как-то по-другому начинаешь смотреть на недостатки этой модели.
Знаете ли вы, что все эти индексы или что-то удивило вас?
.
Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)
.