Новые уфимские троллейбусы на автономном ходу накануне лично принял губернатор региона Михаил Дегтярев, по поручению которого они и были приобретены.
Парк общественного транспорта города Хабаровска пополнили новые троллейбусы на автономном ходу, произведенные в Уфе. В церемонии их приемки, состоявшейся на парковке площади имени Ленина, накануне принял участие губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев, по инициативе которого они и были приобретены, сообщает корреспондент портала PROkhab.ru.
На данный момент в Хабаровск пришли три комфортабельных, безопасных и устойчивых к местным морозам и душной жаре троллейбуса. Средства на их закупку в размере более 84 миллионов рублей регион получил от Минвостокразвития РФ по линии «Единой субсидии» при содействии полномочного представителя президента РФ в ДФО Юрия Трутнева. А вскоре власти получат в рамках этой программы еще 200 миллионов рублей на закупку еще семи таких же троллейбусов. Об этом во время церемонии приемки нового транспорта рассказал губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярев.
Напомним, что в сентябре 2022 года мэрия Хабаровска взяла один такой троллейбус, произведенный на Уфимском трамвайно-троллейбусном заводе, на месяц для тестовой эксплуатации. Городским властям нужно было проверить качество и приспособленность к местным условиям этой машины, а заодно собрать мнения пассажиров и транспортников об этой технике. Эксперимент был признан удачным, после чего городские и краевые власти приняли решение закупить 10 таких троллейбусов для перевозки хабаровчан.
Эти машины имеют низкий пол, что удобно для людей с ограниченными возможностями здоровья и родителей с колясками, светодиодное освещение, сеть Wi-Fi, розетки для подзарядки телефонов и других гаджетов, а также специальные места для инвалидов. Но главной «изюминкой» этих троллейбусов является то, что они могут проехать около 20 километров без подключения к контактной сети, что позволяет им объезжать пробки, ДТП и другие заторы. К слову, именно за счет своего автономного хода эти троллейбусы смогли самостоятельно заехать на парковку площади имени Ленина, на которой нет проводов.
Осмотрев новые троллейбусы и оставшись довольным ими, Михаил Дегтярев сообщил, что в наступившем году краевые власти запускают программу масштабного обновления общественного транспорта в местных городах и селах. На эти цели из краевого бюджета теперь каждый год будет выделяться по 50 миллионов рублей. Благодаря этому, а также за счет привлечения на эти цели средств из других источников, уже в ближайшие несколько лет весь устаревший автопарк региона будет заменен на современный транспорт.
Вообще, стоит отметить, что обновление общественного транспорта является одним из предвыборных обещаний Михаила Дегтярева, которое вошло в единую Стратегию развития Хабаровского края до 2026 года в качестве флагманского проекта. Ведь именно такие простые и заметные вещи, как комфортный и работающий строго по графику транспорт напрямую влияют на качество жизни граждан. Поэтому Михаил Дегтярев сумел привлечь средства федерального бюджета на закупку троллейбусов для Хабаровска через свои рабочие контакты в Москве. И в будущем эта работа будет продолжена. Также стоит отметить, что все новые троллейбусы выкрашены в одинаковый яркий оранжевый цвет. Это понравилось Михаилу Дегтяреву, который дал команду привести весь хабаровский общественный транспорт в единый вид внешнего оформления.
В этой связи не лишним будет напомнить, что с приходом на пост главы Хабаровского края Михаила Дегтярева регион начал достаточно регулярно получать самую разную новую технику – автобусы, маршрутки, троллейбусы, трамваи, а также всевозможный спецтранспорт для «Скорой помощи» и районных больниц, МЧС, охотнадзора, пожарной охраны, ГИБДД, центра «Амурский тигр» и других ведомств. Кроме того, в последние два с половиной года в Хабаровском крае появились две современные электрички, несколько новых самолетов L-410 для краевой авиакомпании «Хабавиа», паром для работы на переправе Ванино – Холмск и многое другое. В целом, транспортная сфера с приходом Михаила Дегтярева и его команды в Хабаровском крае заметно преобразилась к лучшему. И эта модернизация будет продолжаться до тех пор, пока в регионе совсем не останется старого, отслужившего свое транспорта.
