Найти в Дзене

АвтоВАЗ и УАЗ переходят под контроль китайских компаний | Chery тестирует конвейер УАЗа, собирая на нём кроссовер Chery Tiggo 8

В России обмен происходит по всем фронтам. Но нас, автолюбителей, естественно, интересуют российские компании АвтоВАЗ и УАЗ. Конечно, не все мы переживаем за их судьбу, но некоторые из нас по-прежнему ценят их и гордятся ими.
Так, в случае с АвтоВАЗом, похоже, что есть французы, которые хотят взять под контроль российский автогигант и определить его судьбу, отдав его под покровительство китайских компаний. Не буду говорить где, но ходят слухи, что защита АвтоВАЗа будет передана трем китайским брендам, а именно FAW, Geely и Changan.
Однако первое, что можно сказать, это то, что АвтоВАЗ не будет подвергаться никакому давлению, поскольку Правительство РФ в лице Министерства промышленности и торговли заявило, что будет поддерживать российского автогиганта во всех отношениях, в том числе и финансово.
Компания также объявила, что к 24 апреля она заполнит свои запасы максимально возможным количеством деталей, чтобы в течение некоторого времени не было недостатка в запасах для произво

В России обмен происходит по всем фронтам. Но нас, автолюбителей, естественно, интересуют российские компании АвтоВАЗ и УАЗ. Конечно, не все мы переживаем за их судьбу, но некоторые из нас по-прежнему ценят их и гордятся ими.


Так, в случае с АвтоВАЗом, похоже, что есть французы, которые хотят взять под контроль российский автогигант и определить его судьбу, отдав его под покровительство китайских компаний. Не буду говорить где, но ходят слухи, что защита АвтоВАЗа будет передана трем китайским брендам, а именно FAW, Geely и Changan.

Однако первое, что можно сказать, это то, что АвтоВАЗ не будет подвергаться никакому давлению, поскольку Правительство РФ в лице Министерства промышленности и торговли заявило, что будет поддерживать российского автогиганта во всех отношениях, в том числе и финансово.

-2


Компания также объявила, что к 24 апреля она заполнит свои запасы максимально возможным количеством деталей, чтобы в течение некоторого времени не было недостатка в запасах для производства новых автомобилей. Затем последует увеличение числа китайских компаний, участвующих в производстве необходимых элементов и компонентов. Известно также, что у Китая есть мощности для тиражирования, но неясно, сможет ли качество тиражируемых деталей конкурировать с Европой, но, по крайней мере, Китай не бросит АвтоВАЗ.



Также было объявлено, что производственные мощности российского завода будут покрыты китайскими автомобилями. Здесь китайцы серьезно работают над локализацией, собирают упрощенные версии и производят модели специально для российского рынка. Конечно, будет интересно посмотреть, какими в итоге окажутся эти автомобили и за сколько они будут проданы. В конце концов, стоимость конечного продукта определяет практически все.

.

-3
-4
-5
-6
-7
-8
-9

Чтобы узнать подробнее на сайте производителя (нажмите здесь)

-10

.