2 недели. Много или мало перед началом нового этапа в жизни! Перед чуть ли не самым сложным выходом из зоны комфорта?
Всем привет, я Александра. Вы у меня на канале Будни эмигрантки в Берлине.
В прошлом я бортпроводница и на своем канале рассказываю истории и факты из жизни стюардессы. Заходите почитать в папку «Записки стюардессы», там много интересного. Первые части этой истории вы можете прочитать по ссылкам:
И так, 2 недели. Собрать всё необходимое, попрощаться с родителями, утрясти с десяток вопросов, сесть в машину и двинуться по трассе м-11 в Москву. Что меня там ждёт? Постоянно повторяла про себя этот вопрос, но ответа не было.
Я опущу моменты с поиском жилья вблизи к Шереметьево, так как авиационная школа находится там же неподалёку. Квартира я нашла, хоть и не без приключений. Переехала в город Лобня. Разведала местность. Попрощалась с молодым человеком, который согласился переехать со мной (тут поясню то, о чем я упоминала в первой статье из этого цикла, у нас был совместный бизнес, который прогорел и из-за этого было весьма много проблем и судов). В Питере оставалось множество дел, которые нужно было утрясти, поэтому он уехал. Отношения у нас уже были немного странными, 6 лет вместе, но всё ещё не женаты и ещё множество моментов, которые меня не устраивали (но это другая история).
Я осталась одна на едине со своей новой жизнью, но времени подумать обо всём об этом у меня не было. Уже через пару дней начиналась учёба в авиа-школе. И я даже подумать тогда не могла что мы будем изучать, кроме проф. английского и сервиса, у меня было очень широкое поле для удивления.
Каждый день я вставала в 6:15, завтракала и ехала в школу. Для человека, который много лет приезжал на работу, когда ему было удобно, да и работа была в 15-ти минутах езды-это был уже стресс, поверьте. Учёба была 6 дней в неделю до 15-16 часов. От количества информации голова пухла. Всё время, что я была не на учёбе, я делала домашние задания, на всё остальное оставалось уже совсем мало времени.
В первый же день мы познакомились со всеми ребятами из нашей группы и я была удивлена, что помимо меня ещё 3 человека в возрасте около 30. Я уж думала, что буду самая взрослая. Очень интересные ребята со всех частей страны, с разными жизненными историями и опытом оказались вместе в одной группе на ближайшие 4 месяца. С некоторыми из них мы продолжаем общаться до сих пор. Разнообразие предметов поражало воображение. От банального (нет) «сервиса» и профессионального английского до аварийно-спасательной подготовки.
По каждому предмету нужно было получить зачёт, а по некоторым обязательно сдать экзамен не ниже чем на 4😅
Наши педагоги любили повторять о том, что человек, работающий бортпроводником должен знать азы около 100 различных профессий, от психолога до спасателя. В общем учёба была очень интересной, но порой и очень напряженной, потому что всё незнакомо, всё с нуля. И только в процессе обучения начинаешь понимать насколько обидно, когда бортпроводников называют «официант в небе» или кем-то подобным.
За время работы в будущем я встретила столько интересных личностей, научилась очень многому у своих более опытных коллег и теперь отношусь к этой профессии с большим уважением и вам советую!
Если вам интересно какие были предметы и какие необычные ситуации случались у меня во время учёбы дайте знать!
А пока, ставьте лайк и подписывайтесь на мой канал здесь. Будет много интересного😉
Ваша эмигрантка🤗