Поскольку BYD рассчитывает обойти Tesla по глобальным продажам электромобилей в этом году, расширив свои рынки за счет значительно более дешевых моделей, увидим ли мы эти продукты за пределами внутреннего рынка BYD в Китае? Думается мне, что это возможно с помощью параллельного импорта, правда скорее всего по совсем другой цене.
Для тех, кто ищет Chevy Bolt по дешевле можно как вариант рассмотреть BYD Seagull. Вот важные характеристики:
- Габариты: 3780/1715/1540мм при колесной базе 2500мм
- Аккумулятор: LFP (производства FinDreams) ~30 кВтч
- Двигатель: 55 кВт (75 л.с.)
- Цена: 60 000 – 100 000 юаней (600 тыс. — 1 млн. в рублях).
- Релиз намечен на апрель 2023 г.
Конечно это сравниться с электромобилем Chevy Bolt EV, который имеет двигатель мощностью 150 кВт (200 л.с.), батарею на 65 кВтч и достаточно низкую для американца базовую цену, но сразу в 26 000 долларов ( 1 789 450 рублей). Размеры в миллиметрах: 4145/1765/1611 с колесной базой 2600 мм, что делает Bolt немного больше по параметрам, например он длиннее. Что касается дальности, то говорят она будет составлять от 301 км до 405 км (NEDC).
На этой неделе появились первые изображения 5-дверного четырехместного автомобиля BYD Seagull в китайских социальных сетях, а также в Министерстве технологий Китая.
Спереди можно заметить одну причудливую особенность модели. Она имеет один стеклоочиститель. Стоит отметить, что у Чайки сравнительно большое лобовое стекло. Таким образом, похоже, что один дворник не сможет очистить его должным образом. Но BYD, вероятно, продумали такое решение. Возможно, это ещё один способ максимально сократить расходы. Со стороны видно, что Чайка(Seagull) довольно маленькая. Но у нее четырехдверная компоновка. Кажется, что дизайнеры BYD пожертвовали большим пространством в багажнике, чтобы сделать второй ряд Seagull просторнее.
И кстати, не только внешний вид имеет сходство с Bolt. Взгляд на интерьер через Weibo показывает то, что за основу взята именно указанная американская модель. CarnewsChina собрал несколько изображений:
В материале, опубликованном в прошлом месяце, говорилось, что BYD Seagull достигнет своей низкой цены за счет использования натриевых батарей, которые можно зарядить до 80% за 15 минут. Конечно, плотность энергии натриевых аккумуляторов будет меньше, чем у их литиевых аналогов, поэтому они не смогут достичь таких же мощностей, хотя на небольших расстояниях они могли бы работать без неудобств. В другом материале говорится, что также будет «производительная» версия с аккумулятором на 44,9 кВтч и электродвигателем мощностью 130 кВт (177 л.с.). А это уже не сильно меньше чем у Bolt’a.