Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сlickoncar

Очередной "Москвич"? В России будут собирать "китайца" под видом нашей машины для такси и каршеринга: Фото, цены и реальные характеристики!

Видимо, теперь никто не видит смысла в разработке собственных автомобилей. А зачем, если можно взять китайский автомобиль и наладить его производство у нас с отечественным шильдиком. Вы думали, это касалось только возрожденной марки Москвич? Тогда вы, как и я, ошибались, перед вами новый автомобиль от отечественной компании - Alfarus: Выбор первой модели для отечественной компании Alfarus пал на китайский электрический компактвэн FAW Bestune NAT, образца 2021 года. Любопытно, что автомобиль изначально разрабатывали специально для такси, каршеринга и прочих извозчичьих сервисов, что определило дизайн и особенности конструкции модели. Например, плоская батарея находится в полу, в конструкцию заложена возможность её быстрой замены на специальных терминалах, что при должных масштабах должно решить главную проблему электромобилей - долгую зарядку. В остальном, это максимально практичный автомобиль: длина — 4450 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1680 мм, колёсная база — 2850 мм. Просторный сало
Видимо, теперь никто не видит смысла в разработке собственных автомобилей. А зачем, если можно взять китайский автомобиль и наладить его производство у нас с отечественным шильдиком. Вы думали, это касалось только возрожденной марки Москвич? Тогда вы, как и я, ошибались, перед вами новый автомобиль от отечественной компании - Alfarus:
  • Если вы не знали о существовании такого отечественного производителя, то не переживайте, я тоже слышу о нём первый раз в жизни. Хотя, она существует с 2010 года. Так ещё раз, Alfarus — дочерняя марка ООО «Альфа Тех» из Пензы, заявленный основной вид деятельности — производство автотранспортных средств. По словам основателей, выпуск автомобилей должен стартовать в третьем квартале этого года, а до конца 2023 должны собрать немного не мало, а 2000 единиц.

Выбор первой модели для отечественной компании Alfarus пал на китайский электрический компактвэн FAW Bestune NAT, образца 2021 года. Любопытно, что автомобиль изначально разрабатывали специально для такси, каршеринга и прочих извозчичьих сервисов, что определило дизайн и особенности конструкции модели. Например, плоская батарея находится в полу, в конструкцию заложена возможность её быстрой замены на специальных терминалах, что при должных масштабах должно решить главную проблему электромобилей - долгую зарядку.

В остальном, это максимально практичный автомобиль: длина — 4450 мм, ширина — 1840 мм, высота — 1680 мм, колёсная база — 2850 мм. Просторный салон отделан износостойкими материалами, рассчитанными на интенсивную эксплуатацию. Ёмкость батареи — 55 кВт·ч, запас хода на одной зарядке — 419 км по устаревшему циклу NEDC, то есть в реальности будет не более 300 км. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — полузависимая со поперечной торсионной балкой.

Единственный электромотор находится на передней оси, его максимальная отдача — 100 кВт (136 л.с.) и 260 Нм. Ему не нужно будет классическое обслуживание с заменой масла и расходников, но пока эта машина не появилась в таксопарках вопрос с обслуживаем остается актуальным, особенно в наше время. Например, запчасти на автомобили Лада подорожали в 2 раза за год, про импортные масла я вообще молчу... Чтоб не прогадать, можно взять хорошее и проверенное масло у CWORKS. Главное, что его можно заказать напрямую у производителя без посредников и не бояться подделки. Приятный бонус - это их группа в Телеграмме, там не только интересные заметки о продукции, но и еженедельно проходят розыгрыши призов. И каждый раз новых!Участвовать может каждый, кто подписался. Так что скорее присоединяйтесь!

Пишите в комментариях, что вы думаете о таком автомобиле? В Китае FAW Bestune NAT стоит от 147 800 юаней (1,46 млн рублей в переводе по текущему курсу). Сколько будет стоить российский Alfarus, пока можно только гадать. И подписывайтесь, чтобы не пропустить новые материалы!

Что интересного почитать: