Крупные иностранные автопроизводители начали снижать зависимость от запчастей, производимых в Китае, в связи с опасением, что отношения Запада и Пекина могут осложниться в будущем.
Об этом пишет Financial Times со ссылкой на представителей ряда автокомпаний и специалистов.
Как заявил один из топ-менеджеров компании Ford Тэд Каннис, «происходит масштабное переосмысление логистической деятельности».
В статье говорится, что на такое решение автопроизводителей повлияли опасения по поводу возможного разрыва отношений между Китаем и западными странами, а также политика китайских властей в части нулевой терпимости к коронавирусу, из-за которой существует вероятность остановки работы предприятий.
Ранее вице-спикер Госдумы Борис Чернышов предложил продать китайским компаниям часть заводов ушедших из России автопроизводителей.
Вице-президент Автомобильной сервисной ассоциации Александр Казаченко в беседе с НСН сообщил о стабилизации ситуации с запчастями в России.