Здравствуйте пожаловать.
Хороший знакомый, а по совместительству директор автосервиса предоставил на обзор на ремонт три схожих характеристиками автомобильных усилителя. Каждый из них имеет типовую для данного класса устройств неисправность. Рассмотрим каждую из них. И устраним.
SWAT M-2.120
Основные характеристики усилителя (количество каналов и мощность, 2 * 120 Вт) заложены в наименовании модели. Год выпуска 2019. Более ничего об этом усилителе доподлинно неизвестно. Сразу после включения загорается красный индикатор срабатывания защиты, сигнализирующий о наличии короткого замыкания в усилительной части.
Внутри всё как у подавляющего большинства автомобильных усилителей: импульсный повышающий преобразователь напряжения под управлением классического драйвера tl494 и усилитель мощности на биполярных транзисторах. В случае данного усилителя это комплементарные пары Toshiba A1941 и C5198.
В одном из этих выходных транзисторов произошёл тепловой пробой p-n-переходов. Определяется по низкому (единицы ом) сопротивлению между выводами транзистора.
А причиной выхода из строя транзистора стало отсутствие достаточного теплового контакта между ним и радиатором. Всему виной голубая луна капля припоя, оказавшаяся между сопрягаемыми поверхностями.
После замены транзистора индикатор срабатывания защиты не загорается. Потребление тока на холостом ходу около 300 мА. Ok, all right.
BLAUPUNKT GTA 250
Сомневаюсь, что данный усилитель имеет хоть какое-то отношение к старейшей немецкой компании. Скорее всего тут не без греха запредельной фантазии китайских маркетологов. Схемотехнически этот и предыдущий усилитель очень похожи. Близки и их характеристики. Но неисправность иная.
А заключается она наличии короткого замыкания в преобразователе напряжения: между клеммами GROUND и +12V сопротивление близко к нулю. Попытка подать питающее напряжение просто-напросто приведёт к перегоранию предохранителя.
Короткое замыкание локализовано в одном из транзисторов преобразователя напряжения. Как и в предыдущем случае имеет место быть низкое сопротивление между выводами.
После замены транзистора сопротивление между клеммами GROUND и +12V стало сотни килоом. Подача питания подтвердила восстановление работоспособности усилителя.
Magnat Special Edition Two 580
Как и в случае с предыдущим усилителем, над этим прибором китайские маркетологи тоже трудились не щадя себя. Выходная мощность заявлена в 580 ватт. При номинале предохранителя 20 ампер. Охотно верю.
Данный усилитель условно можно назвать исправным. Он полностью работоспособен до момента приложения механического воздействия на его корпус. Даже лёгкая вибрация вызывает исчезновение звука.
Причина одна - отсутствие контакта там, где он должен быть, вследствие низкого качества пайки и множественных трещин, образовавшихся в процессе эксплуатации. После восстановления соединений усилитель становится исправным безо всяких условностей.
Ремонт всех трёх усилителей моему знакомому обошёлся в 4000 рублей (стоимость работы + запчасти).
Всем мирного неба над головой.