Статьи обычно выходят, когда есть что рассказать и показать. Но эта неделька выдалась разгрузочной и ничего интересного не происходило. Однако вчера опять принесли полную коробку всякой всячины, часть из которой попадет на мой канал.
Зарядное устройство MAXINTER PLUS 15CT предназначено для зарядки свинцовых аккумуляторов различной емкостью и напряжением.
Можно подключать аккумуляторы на 6, 12 или 24 вольта. Подключаем автомобильную лампочку в качестве нагрузки и включаем аппарат. Светодиод светится, вольтметр показывает напряжение, лампочка не светится.
Судя по всему, в нашем случае аппаратом воспользовались немного не по назначению и попытались сделать из зарядного устройства пускозарядное. С предсказуемым результатом.. Разбираем.
Внутри ожидаемая грязь, судя по пыли и чумазой крышке корпуса. В воздухе болтается отпаявшийся откуда то провод, шунт до термобиметаллического предохранителя обгорел. Прозваниваем диодный мост, здесь их два параллельно. Мост цел, а вот автоматический предохранитель наоборот. Отпаявшийся провод шел как раз на контакт предохранителя с шунтом. Покупаем новый и устанавливаем как положено.
Подключаем обратно нагрузочную лампочку и включаем зарядное устройство в сеть. Лампочка загорелась, амперметр показал ток нагрузки.
Собираем его и отдаем обратно.
Как показывает практика, люди не особо любят читать инструкции, да и хотя бы просто то, что написано на самом приборе, даже на русском языке. Хотя эти пара минут, потраченные на чтение, сэкономили бы дни и деньги, потраченные на ремонт.
Вот такой ремонт у нас получился, ставьте лайки, пишите комментарии, подписывайтесь на канал впереди еще много интересного..