В некоторых местах дорога узкая. Здесь два ряда часто становятся одним. Часто это полоса обгона или ускорения. Но как решить, какой из них должен быть выгодным? Ведь эти полосы часто используются на достаточно высоких скоростях, поэтому важно знать ответ на этот вопрос.
Как правило, это зависит от дорожных условий, дорожных знаков и разметки. Известный сотрудник ГИБДД объясняет, как вести себя в этих местах.
Дыры чаще встречаются за пределами населенных пунктов. Итак, разбирайтесь в схемах движения и обращайте внимание на дорожные знаки, чтобы снизить риск несчастных случаев в этом районе. В процедуре сужения проезжей части есть 3 знака. Это 1.20.1, 1.20.2 и 1.20.3. Второй символ указывает, что он справа, а третий слева.
Теперь рассмотрим конкретную ситуацию. Если водитель едет по левой полосе и полоса исчезает, он должен уступить дорогу транспортному средству по обычной полосе (оно не исчезает).
Если водитель в правой полосе встречает препятствие, он также должен уступить дорогу водителю, не имеющему права на перестроение. Многие могут подумать, что здесь действует правило правой полосы и что люди, движущиеся слева, должны иметь преимущественное право проезда. Однако это ложное предположение.
Самая сложная ситуация возникает, когда дорога сужается с обеих сторон. Первый знак говорит об этом. В этом случае применяются правила права инвалидности. Это применимо, когда водителям, движущимся в одном направлении, необходимо перестроиться в одно и то же время. Другими словами, побеждает тот, кто слева.