О безопасном передвижении по дорогам мы знаем с самого детства, но мало знать, надо еще и соблюдать правила. Не выезжать на красный, не перебегать дорогу в неположенном месте, не превышать скоростной режим, вовремя закупать и использовать противогололедные материалы. Последнее, конечно, больше относится к госструктурам, ответственным за закупку ПГМ. А ведь это важный момент. Современные ПГМ (такие как БИОНОРД, например) эффективны даже в сильный мороз, безопасны для окружающей среды и удобны в использовании.
Но сегодня поговорим о том, что важно знать каждому из нас – о дорожных знаках. В российские ПДД вписаны несколько сотен самых разных обозначений, и этот вписок регулярно пополняется и изменяется.
Напомним, что всего существует 8 видов дорожных знаков:
1. Предупреждающие знаки. Они информируют водителей о приближении к небезопасному участку дороги.
2. Знаки приоритета. Регулируют правила и очередность проезда на перекрестках, кругах или по узким дорогам.
3. Запрещающие знаки. Ограничивают или совсем запрещают движение и остановку транспортного средства на определенных промежуток времени или независимо от него.
4. Предписывающие знаки. Сообщают водителям, пешеходам и велосипедистам куда и с какой разрешенной скоростью можно двигаться.
5. Информационные знаки. Уведомляют водителей о тех или иных важных объектах на пути следования.
6. Знаки особых предписаний. Сообщают важную информацию о режиме движения на том или ином участке дороги.
7. Знаки сервиса. Говорят водителям о расстоянии до того или иного объекта.
8. Знаки дополнительной информации. Конкретизируют или дополняют информацию на других дорожных знаках.
В 2022 году в ПДД были внесены изменения, и во многом это коснулось дорожных знаков. Перечислим 10 новых знаков, которые обязательно стоит знать всем водителям (а некоторое обязательны и для пешеходов).
1. Остановка и стоянка запрещена (3.27д, 3.28д, 3.29д, 3.30д)
На измененные варианты существующих знаков нанесены стрелки. Теперь по знакам можно понять, на какой именно стороне дороги запрещена остановка или длительная стоянка транспортного средства.
2. Въезд на перекресток в случае затора запрещен (3.34д)
Это новый дорожный знак, а не измененный вариант существующего. Знак запрещает выезд на перекресток, если впереди наблюдается пробка. Также на перекрестках, обозначенных этим знаком, должна быть нанесена желтая разметка. Если после включения красного сигнала светофора водитель останется на разметке, он получит штраф 1000 рублей.
3. Разрешён только разворот (4.1.7д, 4.1.8д)
Этот знак тоже новый. Он чем-то похож на уже известный 6.3.1 «Место для разворота», но отличается формой – круглый вместо квадратного, - и значением. Новый знак запрещает водителю любые направления следования кроме разворота. У этого знака есть вариант с обозначением тупика по прямому направлению и так же с обязательным разворотом.
4. Выделенная трамвайная полоса (5.14д)
Тоже новый дорожный знак. Дополняет внесенный ранее знак «выделенная автобусная полоса». Устанавливается над трамвайными путями.
5. Направление полосы маршрутных ТС (5.14.1д-5.14.3д)
Еще один новый знак – подсказка для водителей маршрутных транспортных средств. Информирует о возможных направлениях выделенной транспортной полосы в случае, если прямое движение не допускается.
6. Разрешённые направления по полосам (5.15.1д, 5.15.2д)
Категория знаков, информирующая водителей о разрешенных вариантах движения по той или иной дорожной полосе.
Направление движения по полосам (5.15.1д) Допускается свободное расположение стрел в зависимости от траектории и количества направлений движения из полосы. Форма линий на знаках должна соответствовать дорожной разметке.
На стрелах могут размещаться знаки дополнительной информации (знаки приоритета, запрета въезда или сквозного проезда и т.д.). Помимо установленных ГОСТ Р 52290 допускается использовать направления, количество и виды стрел, а также знаки согласно рисункам 6 и 7.
В населенных пунктах допускается применение знаков 5.15.1д при количестве полос движения не более 5 в направлении перекрестка.
Направление движения по полосе (5.15.2д) Информируют водителя о разрешенных направлениях движения по отдельной полосе. Правила применения знаков аналогично п.4.9 настоящего стандарта.
7. Знаки пешеходных переходов (5.19.1д, 5.19.2д, 5.19.3д, 5.19.4д)
В этой группе появились новые знаки и были изменены старые. К уже знакомому знаку 5.19.1 «Пешеходный переход» добавилась яркая желтая рамка, привлекающая больше внимания со стороны водителей. Такой знак теперь обозначает нерегулируемый пешеходный переход, а также переходы, расположенные в местах с ограниченной видимостью.
Два новых знака - 5.19.3д и 5.19.4д – обозначают диагональные пешеходные переходы. Они устанавливаются на перекрестках, где в определенный момент (при зажигании зеленого сигнала светофора для пешеходов) разрешен переход по диагонали. Рядом с перекрестком также должна быть установлена информационная табличка.
8. Поворот направо даже на красный, или «Уступи всем, и можно направо» (5.35д)
Этот знак, дополняющий информацию от светофора, разрешает поворот направо на красный свет, если поблизости нет других транспортных средств. Если они есть, их движению отдается преимущество, и только потом можно поворачивать.
9. Направления движения на перекрестке по пути движения (5.36д)
Новые знаки информируют водителей о возможных направлениях движения на следующем перекрестке. Они должны устанавливаться строго под основными знаками 5.15.2 «Направление движения по полосам».
10. Велопешеходная зона (5.37д и 5.38д)
Два новых знака, обозначающих участок дороги, где разрешено движение только для пешеходов и велосипедистов. Соответственно, начало и конец участка. Такие знаки устанавливают в местах, где теоретически возможен въезд транспортных средств на тротуар.
Больше узнать о дорожных знаках можно в ПДД. А мы расскажем пару слов об Уральском заводе противогололедных материалов (УЗПМ).
Мы производим высококачественные и безопасные для людей и окружающей среды противогололедные материалы. Применять их можно на дорогах и различных объектах дорожной инфраструктуры. За год наш завод производит до 1 000 000 тонн продукции, успешно используемой как в России, так и в странах ближнего зарубежья.