Особенность этого JZX100 Chaser, произведенного компанией «Prime Garage» в Японии, в том, что каждая деталь была обновлена при сохранении автоматической коробки передач.
Двигатель представляет собой так называемую спецификацию «1.5JZ», в которой голова 1JZ сочетается с блоком 2JZ. В сочетании с турбиной Trust T88-34D он развивает мощность 580 л.с. при максимальном давлении наддува 1,5 кг. Разумеется, 13-уровненвый масляный радиатор HKS и 3-слойный радиатор HPI также улучшают охлаждение.
HKS F-CON V Pro 4.0 используется для управления двигателем. Тщательно контролируется не только управление подачей топлива и момент зажигания, но и система изменения фаз газораспределения (VVT-i). Предел оборотов установлен на уровне 7000 об/мин
Привлекательные берюзовые передний и задний суппорта - это комплект для проекта. Диаметр составляет 355 мм спереди и 324 мм сзади. Подвеска была оснащена амортизаторами Apex N1 (F12кг/мм R8кг/мм), а рычаги были введены с регулируемым типом Ikeya Formula для расширения диапазона регулировки сход-развала. LSD - это углерод ATS 2WAY.
Колеса Advan Racing RZ-DF (F9.0J R10.5J) и шины Advan Neova AD08R (F225/40R18 R245/40R18).
Kогда дело доходит до полностью настроенного автомобиля с более чем 500 л.с., то чувствуешь себя слегка напряженным. Однако, благодаря дотошному управлению и автоматической коробке передач, мы добились легкости и беззаботного комфорта, благодаря которому чувствуешь себя как в обычном автомобиле. Это высокотехнологичная спецификация, в которой полностью используются ноу-хау "Prime Garage"