Подводные лодки, появившиеся еще в XVII веке, вплоть до прошлого столетия оставались скорее экзотикой. Но в ходе Первой и Второй мировых войн субмарины противоборствующих стран отправили на дно сотни кораблей противника. Однако эти победы не были равномерно распределены между всеми подлодками. Некоторые из них оказались гораздо результативнее других. Журнал «Слово и Дело» подготовил список самых результативных подводных убийц за всю историю.
В двух крупнейших войнах, сотрясавших планету в первой половине прошлого века, участвовали десятки государств. Но далеко не каждое из них обладало флотом. А подводными лодками могли похвастаться еще меньше стран. Тем не менее, если сравнивать исключительно тоннаж потопленных судов, то во главе списка самых результативных окажутся исключительно немецкие подлодки. Но справедливее будет выделить по одному кораблю от каждой из основных стран-участниц тех событий.
U-35
Германию в списке представляет детище инженера Ханса Техеля — подводная лодка U-35. Субмарина вступила в строй вскоре после начала Первой мировой, в ноябре 1914 года, и прошла всю войну, став самой результативной из когда-либо построенных подлодок.
На ее счету 226 потопленных судов общим тоннажем 575 387 тонн. Большая часть из них на счету Лотар фон Арно де ла Перьера — капитан-лейтенанта Германии, командовавшего подводным кораблем с конца 1915 по начало 1918 года. После войны в рамках репараций лодка была передана Великобритании, где ее вскоре разобрали на металл.
USS Tang (SS-306)
В Соединенных Штатах отличилась подводная лодка USS Tang, построенная в самый разгар Второй мировой, в 1943 году. Согласно уточненным послевоенным подсчетам, на ее долю приходится 33 потопленных корабля общим тоннажем 116 454 тонны.
Примечательно, что последним потопленным ею кораблем стала USS Tang. По нелепой случайности торпеда, выпущенная американской субмариной в Тайваньском проливе, легла на круговой курс и через 20 секунд после старта поразила в корму свою же подводную лодку. Из всего экипажа выжили девять человек, включая капитана Ричарда О’Кейна, которых взяли в плен японские моряки.
HMS Upholder (P37)
Королевские военно-морские силы Великобритании могут похвастаться подлодкой Upholder (P37) от фирмы Vickers-Armstrong. Она вошла в состав флота в 1940 году и пропала без вести два года спустя. Тем не менее за 25 боевых походов под командованием капитан-лейтенанта Малкольма Уэнклина лодка уничтожила четыре военных корабля, две подлодки и два десятка вражеских (по большей части — итальянских) судов на 93 031 тонну.
Отличительной особенностью P37 стала пара торпедных аппаратов, размещенных на внешней стороне корпуса в дополнение к четырем внутренним.
I-19
Японию представляет построенная в 1939 году субмарина I-19 типа В1. От других фигурантов списка она отличалась наличием ангара для гидросамолета Yokosuka E14Y и специальной авиационной катапульты.
Под командованием капитана третьего ранга Такаити Кинаси 15 сентября 1942 года I-19 совершила самый результативный залп в истории морских сражений. Одновременным пуском шести торпед ей удалось потопить американский авианосец «Уосп», серьезно повредить линкор «Северная Каролина» и эсминец «О’Брайен». Последний впоследствии также затонул. В целом на счету I-19 побед на 61 669 тонну. 25 ноября 1943 года подлодку потопил американский эсминец «Редфорд».
С-13
Замыкает список советская подлодка С-13, которой с апреля 1943 года командовал легендарный подводник Александр Маринеско. Она является единственной субмариной в своей серии, дожившей до конца войны, а также отличается от всех перечисленных выше подводных кораблей наиболее продолжительным сроком службы (1939–1954 гг.)
На счету С-13 пять транспортов самые крупные из которых — «Вильгельм Густлофф» и «Генерал Штойбен». Поврежденный в октябре 1944 года немецкий транспорт «Зигфрид» вместимостью 563 брт получил повреждения, но сумел выброситься на мель, откуда впоследствии был эвакуирован и вернулся в строй. Таким образом, общий тоннаж пущенных на дно судов противника составляет 44 135 тонн.
С окончанием Второй мировой войны закончилась и эпоха крупных морских сражений. Изменились и подводные лодки. Сегодня самые мощные из них предназначены не для атак на корабли противника, а для нанесения ядерных ударов межконтинентальными баллистическими ракетами. Суммарная мощность их залпа настолько превосходит возможности подлодок прошлого, что сравнивать их попросту не имеет смысла. Тем не менее, во флотах многих мировых держав остается достаточное количество подводных охотников, готовых действовать также, как их предшественники во времена мировых войн.