11 октября этого года «НЕФАЗу» исполнилось 45 лет! За эти годы крупнейшее дочернее предприятие КАМАЗа прошло большой путь. Сейчас он является одним из крупнейших предприятий Башкирии, продолжает своё динамичное развитие и поставляет на рынок высококачественную продукцию.
История завода началась 17 декабря 1950 года, когда Совет Министров СССР выпустил постановление «О строительстве и реконструкции заводов Министерства автомобильной промышленности для обеспечения Камского автомобильного завода запасными частями и комплектующими деталями».
Тогда КАМАЗ был объявлен Всесоюзной ударной стройкой. Поэтому было принято решение построить для него предприятия-спутники, которые были бы специализированы на производстве необходимых основному заводу комплектующих.
Уже 25 декабря 1970 года государственным Комитетом Совета Министров по делам строительства был издан указ № 65 «О создании завода по производству автосамосвалов и лебёдок в городе Нефтекамске Башкирской АССР». А 8 января 1971 года указ № 4 подобного содержания был издан Министром автомобильной промышленности СССР.
Согласно приказам, была создана комиссия для выбора площадки под строительство завода. Её выбор пал на участок земли вдоль автодороги Нефтекамск-Янаул, после чего под строительство зарезервировали 100 га земли.
Строительство завода началось 13 июля 1972 года. Уже 15 апреля 1977 года был собран первый автомобиль производства «НЕФАЗ». Им стал самосвал КАМАЗ-5511.
11 Октября 1977 года состоялся запуск конвейера, и начался серийный выпуск автомобилей. Именно этот день считается днём рождения завода «НЕФАЗ».
В 1978 году завод сменил название на «Нефтекамский завод автосамосвалов». А в декабре 1979 праздновался юбилей – завод выпустил тридцатитысячный самосвал КАМАЗ-5511. На это потребовалось всего 2 год работы!
В 1980 году линейка производимой на заводе техники расширилась. Завод начал выпуск модели самосвала КАМАЗ-55102. Также на предприятии выпускались вахтовые автобусы и полуприцепы-цистерны.
В девяностые годы завод сменил название и организационную форму, превратившись в ОАО «Нефтекамский завод». Современное название ПАО «НЕФАЗ» завод получит в 2016 году.
В 1997 году было разработано автобусное шасси КАМАЗ-5297, а в 2000 году руководство завода приняло решение о развитии программы по освоению производства пассажирских автобусов. Проект требовал огромных вложений, но нашёл поддержку со стороны Республики Башкортостан и «КАМАЗа».
В августе была начата разработка конструкторской документации. Уже 9 сентября началось изготовление опытного образца. Разработка базовой модели заняла всего 4 месяца, что является рекордно коротким сроком.
Уже 6 декабря был произведён первый пассажирский автобус НЕФАЗ-5299. Это стало большим событием и для завода, и для республики Башкортостан.
Автобусы проходили полный цикл испытаний. И, несмотря на скептицизм работников полигона, прошли все испытания с первого раза. Это ещё раз подтвердило высокую квалификацию конструкторов и качество производства.
И если до девяностых годов проектированием автобусов занимались проектные институты Министерства автомобильной промышленности, то «НЕФАЗ» осуществил разработку новой модели собственными силами.
Первые автобусы поставлялись в Башкортостан и Татарстан. Качество и удобство автобусов привлекали к себе внимание, и поставки в другие регионы не заставили себя ждать. Сейчас каждый третий российский автобус выпущен «НЕФАЗом».
Сейчас завод занимает лидирующие позиции в автобусном производстве. Завод выпускает инновационные модели, например электробусы, которые получают самые престижные награды. Завод оборудован самыми современными станками от ведущих производителей. Коллектив завода – высококвалифицированные специалисты, профессионалы своего дела, которые разрабатывают и производят качественную и удобную в эксплуатации технику.