Сегодня я хотел бы обратить ваше внимание на кроссовер, который зародился в Японии. Не будем долго сохранять интригу, ведь каждый из нас знает, что сегодня у японцев можно купить до миллиона рублей, например, Outlander XL или RAV 4 третьего поколения. Эти автомобили значительно превосходят своих конкурентов, но сегодня я покажу вам очень интересный пример, который можно купить за миллион рублей, и который может составить им конкуренцию.
Сегодня мы расскажем вам о втором поколении Honda Crossroad. Уверен, что многие из вас впервые слышат о таком автомобиле, и это неудивительно, ведь он никогда не был официально представлен на нашем рынке. Это его первый минус, так как купить его можно только с правым рулем, но для некоторых любителей японских автомобилей это может быть только плюсом.
Я бы не назвал его многофункциональным, но в нем действительно есть все необходимое для комфортного передвижения.
Под капотом располагались два двигателя объемом 1,8 и 2,0 литра, мощностью 140 и 150 лошадей соответственно. Трансмиссия - только автоматическая, а привод - передний или полный на выбор.
В настоящее время цены на автомобили составляют около 700 тысяч рублей. А ухоженные варианты достигают миллиона рублей.
Автомобиль не новый, кузов сохранился не лучшим образом, ведь краска здесь не густая, но в то же время она не выцветает со временем.
Дизайн получился брутальным, прямоугольная оптика, много прямых линий, все это привлекает внимание. Длина тела составляет 4,2 метра. Хотелось бы также отметить, что металл корпуса практически не подвержен коррозии, что является несомненным плюсом.
Интерьер оставляет не такое приятное впечатление, как хотелось бы. Передние сиденья выполнены с удобной боковой поддержкой и широким диапазоном регулировок, что делает посадку в них комфортной.
Учитывая массу автомобиля в 1,1 тонны, двигателя ей хватает за глаза. Сами двигатели практически не имеют повреждений, просто следите за резиновыми уплотнениями, которые могут начать пропускать масло.
Учитывая, что автоматическая коробка передач очень надежна, а подвеска служит 180 000 без ремонта, мы имеем очень интересный и надежный автомобиль. Он также может справиться с легким бездорожьем благодаря дорожному просвету 190 мм и полному приводу.
