Сотрудники и студенты Института энергетики ИРНИТУ в рамках акселерационной программы En+ Group «Лаборатория энергетики» решают вопросы оптимизации технологического процесса погрузки угля экскаваторами в полувагоны в интересах разреза «Черемховуголь».
Над данной проблемой работает группа по повышению эффективности производства на ООО «Разрез «Черемховуголь». Куратором группы от En+ Group является главный специалист отдела развития бизнес-системы ООО «Компания «Востсибуголь» Ооржак Аяс Аясович.
Акселерационная программа предполагает ряд выездных совещаний с участием производственников и политеховцев, совместно работающих над кейсом № 34 «Точное определение веса загруженного угля в полувагон железнодорожного состава экскаватором ЭКГ-5А, исключение недогруза/перегруза, увеличение грузооборота полувагонов ООО «Разрез «Черемховуголь».
На одном из последних совещаний, организованном на разрезе, группу сотрудников университета возглавил заведующий кафедрой электропривода и электрического транспорта (ЭиЭТ) Института энергетики Олег Арсентьев. В дискуссии приняли участие научный руководитель команды по кейсу № 34 доцент Юрий Коновалов и доцент Владимир Павлов.
В ходе встречи специалисты ООО «Разрез «Черемховуголь» доложили о своих исследованиях по существующей проблеме, которая оценивается экономией расхода топлива в объеме 55 тонн в год, или в ценовом выражении около 3 млн рублей.
«Представители разреза и университета провели «мозговой штурм». Было намечено несколько путей решения этого вопроса. Планируется работать с механической частью экскаватора по определению веса, а также использовать косвенные параметры электроприводов для определения нагрузки и веса, - пояснил Юрий Коновалов.
Разработанные варианты решения будут обсуждаться на следующей встрече с привлечением студентов в составе проектных команд и сотрудников разреза «Черемховуголь».
