Из всего оборудования для СТО на подкатной домкрат приходятся самые большие нагрузки. Им работают на улице и в дождь, и в холод. На него льется вода, попадают реагенты, сыпется грязь с автомобилей. В общем, пашет он на износ, и при таких нагрузках иногда не проживает и сезона.
Компания ГАРВИН много лет занимается поставкой надежных домкратов на наш рынок. В этом рейтинге мы собрали популярные модели для самых разных задач - от самостоятельного шиномонтажа до профессионального сервиса.
7. Домкрат подкатной GARWIN PRO GE-PJ02
Открывает рейтинг домкрат GE-PJ02. Из всей линейки GARWIN у него самая малая грузоподъемность: 2 тонны. Чего, однако, хватит для подъема легковушки или кроссовера. Высота подхвата - 135 мм. Модель не низкоподхватная, но, опять же, ее достаточно, чтобы приподнять даже такого малыша как Daewoo Matiz.
Несмотря на небольшую грузоподъемность, домкрат отличается надежной конструкцией с широкими ребрами жесткости. Большой плюс - резиновая накладка на подъемную площадку идет в комплекте, и ее не потребуется докупать. Модель довольно легкая и оснащена съемной ручкой для переноски.
По бокам расположены удобные крепления для подъемной рукоятки. Сама рукоять разборная и собирается по тому же принципу, что и “большие” профессиональные модели: на крепление с подпружиненным “шариком”. Еще одно достоинство из сегмента “профи” - поворотные задние колеса, для маневренности.
Вывод: для самостоятельного легкового шиномонтажа - самое то. Необходимые и достаточные ТТХ, плюс пара “плюшек” сверху.
Краткий видеообзор модели:
6. Домкрат подкатной GARWIN PRO GE-PJ0225
Тоже пока не “трехтонник”, но заявленная грузоподъемность на 250 кг больше, чем у предыдущей модели. Что уже дает возможность вывешивать внедорожники и минивэны, а с легковушками вообще справляться без особого труда.
Главных преимуществ два:
Первое - компактный размер без потери прочности. Длина базы - всего 325 мм. Хранить такой домкрат в углу мастерской очень удобно.
Второе - он поставляется в прочном пластиковом кейсе, что подойдет для постоянного хранения в багажнике у тех, кто отказался от механического винтового домкрата.
Задние колеса у данной модели - без возможности поворота, но при такой компактности это скорее плюс, чем минус. При подъеме автомобиля центр тяжести у домкрата постепенно смещается назад. У конструкции с короткой базой это происходит быстрее. Четыре колеса одного размера компенсируют такую нагрузку и домкрат не проседает.
Вывод: хороший вариант для личного использования. Хоть для перевозки в багажнике, хоть для “гаражной” мастерской.
Краткий видеообзор модели:
5. Домкрат подкатной низкого подхвата GARWIN PRO GE-PJL02
Данная модель - еще не стопроцентный “проф”, но уже допускается к использованию в коммерческих автосервисах. Мы относим этот домкрат к категории “полупрофессиональных”. Что это означает? То, что оборудование грузоподъемностью 2,5 тонны - это уже не “гаражный” сегмент и может работать в сервисе. Но в режиме неинтенсивной эксплуатации.
Главный плюс - низкий (85 мм) подхват, который позволяет подлезть даже под тюнингованные заниженные авто.
Дополнительные бонусы - поворотные задние колеса, резиновая накладка на подъемную лапу в комплекте, качающая рукоятка не сборная, а цельная.
“Фишка” - пластиковая рукоятка для переноски. Мало места в мастерской - пристегнул и носи. Неудобно носить - отстегнул и катай.
Вывод: отличный выбор для автослесарей-частников, основная клиентура которых - любители тюнинга и заниженных автомобилей. Для профессионального сервиса порекомендуем в качестве домкрата-”запаски”, когда основное оборудование занято или проходит ТО.
4. Домкрат подкатной шиномонтажный низкого подхвата GARWIN PRO GE-PJL035A
Мощный “крепыш”, самый грузоподъемный в нашей линейке.
Универсальный домкрат для самых разных задач. При г/п в 3,5 тонны имеет низкий подхват (95 мм) и самый высокий подъем (552 мм) среди моделей GARWIN. Все это позволяет ему работать с самым широким спектром автомобилей - от городских малолитражек, до грузовых и маршрутных “ГАЗелей”.
Закономерный вопрос: почему, при всех плюсах, данный домкрат не занимает первую строчку рейтинга? Ответ прост - не каждый автосервис предъявляет столь высокие требования к подъемному оборудованию. К тому же, большинству автосервисов достаточно и “трехтонника”.
Вывод: “универсальный солдат” для сервисов с большим потоком клиентов, способных обслужить любой городской транспорт, кроме больших грузовиков и автобусов.
3. Домкрат подкатной GARWIN PRO GE-PJ03A
Именно такую модель представляет себе среднестатистический автолюбитель, когда слышит словосочетание “подкатной домкрат”. Все нужное для профессионального автосервиса и ничего лишнего: грузоподъемность - 3 тонны, подхват - от 130 мм, подъем - до 462 мм.
Единственная особенность - отсутствие низкого подхвата. Но, согласитесь, далеко не на каждый сервис постоянно приезжают автомобили с клиренсом ниже 130 мм.
Стоит отметить, что все домкраты GARWIN серии GE-PJ, имеющие в конце названия литеру “A” (этот и предыдущий в том числе) оснащены:
- Защитными колпачками на качающих плунжерах;
- Карданным механизмом запорного клапана;
- Дополнительной масленкой для смазки силового штифта.
- Резиновую накладку в комплекте.
2. Домкрат подкатной низкого подхвата GARWIN PRO GE-LJ03
Среди домкратов есть свои “роллс-ройсы”, и этот как раз из их числа. Изначально модель была задумана как прямой конкурент элитных европейских брендов из Испании и Италии, но по доступной цене. И в итоге даже превзошла наши ожидания. Теперь данный домкрат доступен для покупки под нашим премиальным брендом RUNTEC, но с таким же приятным сочетанием “цена/качество”.
Что же отличает его от остальных домкратов профсегмента?
- Самая надежная конструкция. При сборке используется лазерная резка и роботизированная сварка;
- Пескоструйная подготовка перед покраской;
- Порошковая окраска цинконаполненным порошком - ЛКП устойчиво к сколам, а металл под ним не корродирует;
- Нейлоновые колеса. Практически бесшумное передвижение по любому покрытию;
- Пластиковая ниша для хранения крепежа;
- Хромированные плунжеры прослужат максимально долго;
- Рукоятка с полиуретановой накладкой защищает от случайного открытия двери автомобиля;
- Низкий подхват (95 мм) и высокий подъем (515 мм).
Вывод: “маст хэв” для автосервисов “высокого” сегмента и СТО с высокой загрузкой, а также официальных дилеров и детейлинг-студий.
1. Домкрат подкатной низкого подхвата GARWIN PRO GE-PJL03A
Заслуженное первое место, проверенное временем. Хит любого сезона, способный перекрыть все потребности легкового шиномонтажа, при этом спокойно отрабатывая смену за сменой в режиме 24/7.
Далеко не каждый домкрат на 3 тонны способен поднимать груз с высоты 75 мм от пола. Максимальный подъем тоже “на высоте” - 505 мм.
В отличие от большинства конкурентов по ценовой категории, у GE-PJL03A два качающих плунжера с защитным полиуретановым покрытием, карданный механизм запорного клапана (вместо ненадежного зубчатого) и дополнительная масленка для смазки силового штифта.
Из дополнительных комплектующих не только резиновый упор на лапу, но и защитный чехол, удобный для длительного хранения и транспортировки.
Вывод: “рабочая лошадь”, которая не подведет даже в периоды пиковых нагрузок. Презентабельный внешний вид и функционал для приобретения хоть в дилерский центр, хоть на СТО, хоть в тюнинг-ателье.
Для сравнения приложим таблицу с основными характеристиками домкратов из рейтинга:
Ссылка на таблицу - https://bit.ly/3MgF1Wt
Еще не определились с выбором? Это видео вам поможет!
P.S. Цель этой статьи - познакомить вас с особенностями каждой модели. Никто не запрещает использовать “гаражный” домкрат в автосервисе, равно как и купить серьезное профессиональное оборудование в личное пользование. Мы дали свои рекомендации, а выбор, как всегда, за вами.