Вот уже больше полувека железнодорожное хозяйство «Щекиноазота» верно служит предприятию, обеспечивает доставку продукции от производителя к потребителям. Делимся последними новостями работы ЖДЦ.
– Железнодорожники «Щекиноазота» ввели в эксплуатацию и начали пользоваться мобильной заправочной станцией контейнерного типа для тепловозов. До недавнего времени ЖДЦ пользовался стационарной заправочной станцией.
Мобильная станция позволяет не только оперативно обеспечивать экипировку тепловозов (подготовку локомотива к очередной поездке), но и иметь стабильный запас. Эта новая практика уже приглянулась сотрудникам автотранспортного цеха.
– На первую половину 2023 года перед железнодорожниками стоят важные задачи.
Реализовать проект «Электрическая централизация железнодорожного пути № 24б». Эту работу начали еще в прошлом году и завершить планируется в первом квартале наступившего года. Проект позволит получить еще один (дополнительно к уже используемому) железнодорожный путь, с которого можно будет отправлять организованные поезда, т.е. локомотив будет заезжать к нам на площадку и сразу – уже с грузом – отправляться в пункт назначения, объем дополнительных работ по формированию состава минимизируется.
В 2020 году был открыт первый такой путь на предприятии. Реализовав подобный проект, железнодорожники оценили преимущества и эффективность данного метода. И в этом году ЖДЦ завершит организацию второго такого пути.
– Важная задача – введение в эксплуатацию установки для очистки вагонов от снега. Как показала многолетняя практика, это очень актуальная тема. Приходит вагон под погрузку, а в нем – на метр снега. И перед погрузкой всегда приходится применять определенные меры для очистки каждого вагона. Все это отнимает немало времени и значительно замедляет процесс погрузки продукции.
В этом году завершится реализация проекта – к следующему зимнему сезону железнодорожники «Щекиноазота» будут во всеоружии. Установка для очистки вагонов от снега значительно упростит деятельность.
В целом, такая практика распространена в северных регионах нашей страны, в Тульской области будет применяться на щекинском предприятии в числе первых.
– Проект строительства нового депо находится сегодня в проработке.
– Также в приоритете – организация рабочих мест сотрудников, подготовка санитарно-бытовых помещений… В целом, все это большой комплекс задач, решением которых сейчас занимается железнодорожный цех.
– В большой и дружной семье железнодорожного цеха «Щекиноазота» трудятся полторы сотни грамотных и любящих свое дело профессионалов. ЖДЦ принято считать вспомогательным подразделением завода, но в компании «Щекиноазот» – это одна из важных структур.
