Электрический купе-внедорожник BMW был замечен на тестах в снегу. BMW iX2 должен дебютировать в этом году, как модель 2024 года. В отличие от уходящего X2, будущая модель имеет более явную форму купе-внедорожника, аналогичную форме более крупных X4 и X6.
Автомобиль будет использовать ту же основу, что и iX1, и, вероятно, будет иметь аналогичный дизайн интерьера, в том числе изогнутый дисплей BMW, который видит сенсорный экран и цифровую комбинацию приборов в одной сборке. Он может получить операционную систему BMW 9 на базе Android, которая, как сообщается, будет развернута в линейке X1 в этом году.
Ожидается, что объем багажника будет меньше, чем у iX1 — 540 литров. iX1 xDrive30 оснащен системой полного привода с двумя двигателями, суммарной мощностью 230 кВт и 494 Нм, что соответствует заявленному времени разгона до 100 км/ч за 5,6 секунды.
Под полом находится батарея на 65 кВтч, а заявленный запас хода составляет до 440 км. Его способность зарядки переменного тока 22 кВт означает, что одно- или трехфазные зарядные устройства переменного тока будут работать, а потолок зарядки постоянным током составляет 130 кВт. При зарядке с такой скоростью аккумулятор можно разряжать с 10 до 80 процентов за 30 минут.
Нынешний X2 дебютировал в 2017 году и предлагался с бензиновым, дизельным и гибридным двигателем, в зависимости от рынка. Однако он никогда не предлагался с электродвигателем. Новый iX2 будет конкурировать с Mercedes-Benz GLA и Lexus UX300e, а также с Audi Q4 e-tron Sportback.
