В столице уже начали тестировать новую систему фиксации. Но пока что не штрафуют. Но это пока…
В тестовом режиме заработал комплекс, фиксирующий непропуск спецтранспорта. ЦОДД (Центр организации дорожного движения) запустил его на одной из московских неотложек.
«Пока мы прорабатываем все возможные варианты, настраиваем алгоритмы работы камер, поэтому ни о каких штрафах речи быть не может», – пояснили в ЦОДД.
Не пропустил скорую – сядешь
Никто никого не пугает. За нас это сделала Госдума, которая приняла несколько законов, ужесточающих санкции против тех, кто создает помехи медицинским работникам.
Для тех, кто не в курсе – существует закон, который предусматривает наказание за препятствование работе медицинского персонала, включая отказ пропустить машину скорой помощи на дороге, статья 6.36 КоАП РФ. Он действует с 6 августа 2019 года. А если это еще стало причиной смерти пациента или принесло тяжкий вред его здоровью, то вообще лишение свободы: в первом случае – до 4, во втором – до 2 лет, статья 124.1 УК РФ.
Также Кодекс РФ предусматривает штрафы от 4000 до 5000 за воспрепятствование работе медиков, если это не повлияло на состояние пациента. Были ужесточены санкции для тех водителей, которые не пропускают спецтранспорт: от 3000 до 5000 или вообще лишение на срок от 3 месяцев до 1 года.
Сурово – да! Но в этом есть необходимость – ведь пока кто-то внизу на улице «тормозит» неотложку, в это время может умирать человек, к которому она приехала.
Регулярно видим средние пальцы
Вот что рассказывают сами водители неотложек. Они все разные: крепкие парни со шрамами на лице, кто-то напоминает профессоров, есть и обычные пенсионеры. Они без особого пафоса относятся к тому, что делают, критикуют заставленные автомобилями дворы и тех водителей, которые не хотят уступать дорогу.
«Есть такие упертые, что не пустят даже если включишь мигалку. Выдыхаешь, объезжаешь и едешь себе дальше. Иногда происходит путаница потому, что мы включаем мигалку, а сирена молчит. Они такие думают, что если ты едешь с мигалкой, то можешь и дальше мчаться не по правилам. Но мы почти всегда ее включаем, даже если вызов не срочный. Водители пропускают. А когда встаешь рядом с ними на светофоре, они думают, что раз ты никуда не спешишь, значит, и мы тебя больше не пропустим».
Как себя вести
Все проще гораздо – если есть место – подвинься, нет – не надо дергаться. Водитель скорой сам знает, что делать и как в случае чего объехать.
Как нельзя
Наши люди привыкли ездить носами в телефонах, поэтому ничего вокруг себя не замечают. Могут даже мигалку не услышать, а когда уже включается «кря-кря», нервничают и создают аварийные ситуации на дорогах. Женщины, как показывает статистика, просто бросают руль и закрывают глаза.
У всех воспалённое чувство справедливости, проблемы и напряги. Но не надо вымещать свой гнев на скорой помощи. Как бы ни казалось там по правилам – просто уступайте. Это не сложно.