В этой статье попробую дать несколько советов из многолетней практики по подъему утонувшей техники. Будем исходить из того, что из машины все успели выбраться и обошлось без жертв. Осуществить подъем утонувшей машины или квадроцикла это технический вопрос.
Во первых, всё уже произошло. Машина легла на дно и дальше дна она ни куда не денется, мало вероятно что лягушки стыбзят магнитолу или оторвут зеркало. В худшем случае, в салоне какое то время поживут безобидные сомики. По этому, не надо пороть горячку что достать надо как можно скорее, ну и на годы то же растягивать не стоит. Важно! Запомните место где это произошло! Если машина провалилась под лёд, в следствии не очень удачных покатушек и глубина больше двух - трёх метров – скорее всего машина легла на крышу. К этому надо быть готовым! Ну вот так они тонут. Так работают законы физики.
Второе. Если машина утонула в реке или озере, об этом необходимо сообщить в МЧС и полицию, во избежание дальнейших проблем.
Третье, и наверное самое главное, не стоит предпринимать самостоятельные попытки по спасению утопленца. Да…соседи и друзья которые готовы помочь это хорошо, да и посмотрев множество роликов в интернете, может показаться что делов на пятачёк. Хотя, если есть среди друзей водолазы с опытом, есть соответствующая техника то наверное стоит попробовать, но прежде, хорошенько всё обдумайте! Взвесьте всё. В нашей практике были подобные работы, продолжительностью несколько суток. Хотя, всё зависит от целей, которые вы преследуете. Если вам не важно в каком состоянии вы достанете машину из воды это одно, а если вы планируете её восстановить для дальнейшей эксплуатации….То это уже совсем другое кино и скорее всего, работа займет не мало времени.
Если нет друзей водолазов и вы решили обратится, допустим к нам… Волшебной палочки у нас нет, так же не обладаем телепатическими свойствами. По этому в первую очередь мы выезжаем на разведку. Это очень важно! Стараемся выяснить всё, до мельчайших подробностей. Это дает возможность подготовить всё необходимое оборудование для успешного подъема. Просчитать работу водолазов, от которой зависит очень многое. Скорее всего, предстоящую работу необходимо будет согласовывать с МЧС, местной администрацией, экологами и полицией. Это всё подготовительные работы, которые занимают по несколько дней, после которых уже можно смело приступать к подъему утонувшей машины.
В подобных ситуациях, спешка, не грамотные действия и попытки сэкономить, приводят к еще большему попадалову. Гораздо больше повреждений, в плоть до тотальных, машина получает в процессе не грамотной и кустарной эвакуации из воды. Отрывают подвеску, деформируют кузов и после такой работы путь только на металлолом. Если же, сделать всё правильно и по уму, то шансы восстановить машину с относительно минимальными вложениями есть. Самое лучшее это не попадать в подобные ситуации. Не надо испытывать судьбу. Лёд штука опасная и непредсказуемая.