Есть такой стереотип у наших мужиков: купил русскую машину - обязан в ней всë делать сам. А иначе как-то не так: все же чинят свои ТАЗы во дворе, и ничего, ездят как-то.
Мы владеем нашей любимой четыркой почти 3 месяца, за это время успели в ней покопаться как следует и понять, что там как устроено. На первый взгляд, всë просто. Однако во многие детали я бы не стала лезть сама, так как разобрать можно всë что угодно, а собрать обратно - надо иметь талант.
Зато у мужа вдохновение! Он рьяно покупает запчасти, инструменты и прочие штучки для машины и постоянно рассказывает мне, какие работы хочет провести.
Сейчас на очереди - удаление нескольких жучков (да, эта красотка обзавелась ржавчиной, к счастью, пока не сильно) и точечная покраска. Дима (муж) рассказывает мне, как будет снимать колëса, чтобы потом снять бампер и избавиться от ненавистной жëлтой точки, а у меня глаза на лоб лезут от ужаса.
Я бы однозначно обратилась к профессионалам, но у мужа горят глаза: хочу сам. Что ж, мне остаëтся только заварить себе чай и насладиться этим интересным шоу. Обязательно сниму для вас ролик или напишу статью, как всë прошло.
А на днях я сделала Диме подарок - купила магнитолу (да-да, у нас и еë не было), и нет чтобы заплатить 500 рублей за установку и не знать проблем, он решил поиграть в электрика. Может быть, в любой другой машине с этим и не возникло бы проблем, но вы же догадываетесь, что такое ВАЗ!) Это подключение магнитолы к проводам от прикуривателя, несоответствие цветов проводов ни одной из инструкций и в целом максимально запутанная система, ведь кто-то занимался творчеством в этой машине до нас и, конечно, оставил свои следы.
В общем, вместо 500 рублей, мы потратили 5 (ПЯТЬ!) часов до позднего вечера в кромешной тьме, чтобы наконец в нашей машине заиграло радио (разумеется, с самодельной антенной).
И в целом, я очень даже восхищаюсь этой чертой своего мужа. Он, и правда, всë может сам, я верю. Но ведь в сервисе быстрее и не так нервно. Как считаете?)