Профессия в которую идут по призванию. Давайте вместе разберемся, что из себя представляет профессия пилота воздушного судна.
Где учиться?
На данный момент в России есть пять училищ гражданской авиации и три университета в Москве, Питере и Ульяновске, плюс их филиалы список можно посмотреть здесь. Срок обучения составляет 2 года 10 месяцев. Важно понимать, что для поступления в летное училище или университет нужно иметь хорошее здоровье так как перед поступлением нужно пройти обязательный медицинский осмотр и подтвердить уровень физической подготовки. Нормативы зависят от возраста и пола, в программе — бег на короткие и длинные дистанции, подтягивание или отжимания, прыжки и упражнения для мышц пресса. Врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК) оценивает состояние не только физического, но и психического здоровья. Студентами могут стать лишь те, кого она признает годными. В случае возникновения спорных ситуаций при зачислении решающий голос останется за ВЛЭК.После окончания учебного заведения выпускникам присваивают квалификацию коммерческого пилота. В среднем обучение на платной основе начинается примерно от 1 млн. руб. в год.
Работа
Как правило работа сама находит пилотов. Представители разных авиакомпаний сами приходят в учебные заведения и предлагают доступные у них вакансии. Выпускник летного училища, получивший свидетельство коммерческого пилота, сразу по окончании обучения может начать работать вторым пилотом (стажером).Устройство на работу, как всегда начинается с собеседования, в результате которого авиакомпания проверяет полученные в учебном заведении знания, а также проверяет сертификат о знании авиационного английского языка (всего существует 6 уровней чем выше уровень тем реже требуется его подтверждение). Далее около 150 часов стажер летает в сопровождении инструктора и safety pilot (второго пилота), который контролирует его действия. После этого стажер получает свидетельство, где сказано, что я он может быть вторым пилотом на данной модели самолета.Подготовка к рейсу начинается за два часа до вылета. Члены экипажа выполняющие рейс проходят мед. комиссию в случае если кто-то из экипажа не допускается до рейса на его замену вызывается запасной пилот, который как правило, дежурит в отеле аэропорта. Далее два пилота и главный борт-проводник встречаются в брифинг комнате где получают всю документацию о рейсе и оговаривают действия во время полета.Также пилоты делят между собой обязанности например кто будет управлять воздушным судном, так как выполнять взлет и посадку может не только командир воздушного судно, но и второй пилот.На данный момент в большинстве авиакомпаний принято мешать летный состав, чтобы члены экипажа боле пристально следили за действиями своих напарников. Иногда экипаж отправляется в командировку на несколько дней и перед тем как вернуться в точку вылета посещают еще несколько городов.
Зарплата
Зарплата пилота складывается из оклада, налета и премии. В среднем в России второй пилот получает 200 тыс. руб. а командир 350 тыс. руб.
Большинство пилотов возвращает примерно 30 - 60 тыс. руб. авиакомпании за обучение.
Карьерный рост
В карьере пилота главную роль играет количество часов налета чем больше часов тем больше шансов на повышение должности. Карьерная лестница выглядит примерно так: стажер - второй пилот - командир воздушного судна (примерно 1500 часов налета) - командир-инструктор далее можно пойти в командно-летный состав (руководящий персонал авиакомпании) или в летно-методический отдел (разработка методических пособий и документации). На пенсию можно выйти налетав шесть тысяч часов, так же в роле командира воздушного судна можно летать до 65 лет.Источники: Т-Ж; Учеба.ру.