Путешествие, совершаемое всей семьей - это очень интересно, увлекательно и волнительно. А путешествие на машине, в стесненных условиях, 24/7 вместе - ещё лучше. Вы узнаёте друг о друге всё в полном смысле.
Такие поездки полюбили родители, начиная с самого моего рождения. Но самый большой марш-бросок произошел в 2013 году, когда им пришла мысль поехать из Новосибирска на пежо 308 на курорты Краснодарского края, а конкретней - в Геленджик.
Родители, как заядлые туристы, тогда ехали по картам и дорожным атласам, потому как (если кто помнит), навигаторы в то время были не особо актуальны. Судя по всему, им понравился такой супер-трип, поэтому в 2015 году, но уже на Jeep Wrangler мы рванули в Сочи. Так как из тех поездок я помнила всего-ничего, то напросилась в этом году в поездку вместе с родителями и младшей сестрой. А что им оставалось делать? Конечно же, взять взрослую двадцатидвухлетнюю нахлебницу с собой. А помимо меня, мама решила захватить с собой ещё одну бездельницу - кошку - Ежевичку.
Именно тогда мне в голову и пришла мысль, а почему бы не рассказать о своём путешествии и опыте?
Запомните раз и навсегда, путешествия с кошкой - это всегда весело. Но делать так не надо:))
Отъезд из Новосибирска был запланирован на 12 июля на 5 утра. О поездке я узнала за два дня и, поэтому, не глядя закидывала вещи в сумку. Да-да, в небольшую такую сумочку, а не как полагается девушкам - в большой розовый чемодан. Спросите, почему? А потому что место в машине ограничено, а сидеть еще где-то надо. С учётом того, что мы ехали полной комплектацией: вчетвером+кошка.
Багажник был забит до отказа, в зеркало заднего вида виднелась только мамина пляжная шляпа с розами, да Ежевичка (кошка) с бешеными глазами. Кстати, кошку собирали отдельно. Поставили все прививки по возрасту, купили переноску (в которой она почти не сидела), поставили в салон лоток с наполнителем и две мисочки. Если что, еды для Ежевики мама взяла в два раза больше, чем для нас.
Члены путешествия: папа-водитель, мама-штурман, я-второй водитель, сестра-наблюдатель, кошка.
Автомобиль для путешествия: Jeep Wrangler - питается 92, средний расход: 10-11 литров на 100 километров.
ПЕРВЫЙ ДЕНЬ - 12 июля
План: доехать до Кургана.
Расстояние: 1302 км.
Конечно же, 12 июля вместо пяти утра, мы выехали в семь. Как обычно, проспали, плотно позавтракали и двинулись в путь. Решили ехать до Кургана.
Весь путь туда заправлялись каждые 500 километров. Мои родители приверженцы Газпромнефти, имеют топливную карту и копят бонусы. Первая заправка была на выезде из Новосибирска.
От Новосибирска до Омска была более-менее сносная дорога, но после Омска началось главное веселье. Судя по всему, дорожники активно решили чинить дороги, поэтому весь первый день нас преследовало реверсивное движение. Следующая наша заправка была по Омску, а затем уже в Тюменской области, в районе Ишима. Трасса Ишим-Бердюжье очень порадовала в сравнении с 2015 годом. Однако, много радоваться вредно, решили дорожники, и после Бердюжья началась сплошная стиральная доска. И, здравствуй, реверсивное движение и пробки на трассе.
Из-за короновируса, все придорожные кафе были закрыты, поэтому мы питались провиантом, вывезенным из дома и перекусывали на заправках хот-догами (очень полезно, я знаю).
Ежевичка весь первый день металась по салону, пытаясь найти место поудобней и, в итоге, притеснилась между одеялом и рюкзаком сестры в багажном отделении. Правда заставить её поесть было практически нереально, пока мы ехали. Мне кажется, её поташнивало.
В Курган мы приехали в 22:30 по Новосибирскому времени (если что, разница с Москвой 4 часа), пройдя расстояние в 1320 километров.
Остановиться было решено в придорожном отеле - «Кот», куда нас пустили вместе с кошечкой всего за 2500 за 2-х местный номер с двумя двуспальными кроватями.
Результат: план выполнен, преодолено 1320 км.
ВТОРОЙ ДЕНЬ - 13 июля.
План: доехать до Саратова.
Расстояние: 1578 км.
На вторые сутки мы выехали из Кургана в 6:00 местного времени, заправились на Газпромнефти и купили кофе. Завтракать пришлось на вынос из кафе за 850 рублей: завтрак был достаточно плотный. Заправились по Челябинску, перед въездом на Урал. На Урале пообедали на 1200 рублей: шаурма, шашлык и лимонад (думаю, вы уже поняли, что мы приверженцы здорового питания).
Горы прошли достаточно быстро, без пробок и проблем. Заправились после Златоуста (так как в горах никаких заправок нет) и рванули…а никуда мы не рванули. У дорожников самый сезон, поэтому пришлось ждать своей очереди в реверсивном движении. В Жигулёвск мы приехали поздно ночью, около часа или двух по Новосибирску. Ночевали в 4-х местном номере за 2800, поужинать забыли, да и сил не хватило. Гостиница была в черте города, не придорожная.
Кошка привыкла к тряске и уже начала активно бегать по салону.
Результат: план не выполнен, приехали в Жигулёвск, преодолев 1182 км.
ТРЕТИЙ ДЕНЬ - 14 июля.
План: доехать до поселка Выселки, Краснодарский край.
Расстояние: 1442 км.
Из Жигулёвска мы выехали поздно, часов в 8-9 по местному времени, там же последний раз заправились и позавтракали на Газпромнефти. Дальше про Газпромнефть пришлось забыть, её просто-напросто не было в том направлении до самого Краснодарского края. Решено было заправляться на Роснефти.
Поездка до Волгограда нам очень понравилась. Жара +45, ремонт дорог и кошка, сошедшая с ума от духоты. Если до Жигулёвска мы ехали с открытыми окнами, то после это было невозможно. Как только мы включили кондиционер, Ежевичка уткнулась в него мордой и лежала так около получаса.
Ужинали мы в Чувашии в придорожном кафе за 900 рублей на четверых. В Волгоград мы прибыли в 20:00 местного времени. Родственникам в Выселках пришлось подождать, так как наша мама решила, что шесть лет ждали и еще подождут.
А вообще она очень хотела посмотреть на Мамаев Курган и Родину-Мать, поэтому мы остановились в Волгограде. Гостиница обошлась в 3200.
Кстати, Родина-Мать - это действительно то, что стоит увидеть хотя бы раз в жизни.
Результат: доехали до Волгограда, преодолев 772 км.
ЧЕТВЕРТЫЙ и последующие три дня: 15, 16, 17, 18 июля.
План: доехать до Выселок.
Расстояние: 622 км.
В 9:00 местного времени мы выехали из Волгограда, заправившись на Роснефти, и решили объехать М4 через Сальск. Доблестно-несущих службу инспекторов мы увидели только на выезде из Волгограда.
Дорога была удивительно ровной, спокойно можно было соблюдать скоростной режим: 90 км/ч+20. Никаких внезапностей, типа дорожных работ и притаившихся гаишников в кустах не наблюдалось.
Единственным минусом было полнейшей отсутствие заправок, кроме Лукойла, на данном участке дороги. Но как только мы въехали в Ростовскую область, нам активно начали махать палками полицейские, дабы узнать цель визита в их края машины с номерами 54 региона. На самом деле, останавливали дважды и оба раза были вежливы, культурны и желали хорошего отдыха. Количество приёмов пищи сократилось до одного в день, так как мы только пообедали по Ростову на 600 рублей.
Кошка уже окончательно адаптировалась и спокойно спала на передней панели.
В Выселки приехали в 18:00 по Московскому времени.
Результат: план выполнен.
В Выселках мы провели пару дней у родственников, а затем поехали в Краснодар (тоже к родственникам), где переночевали. Возможно, если бы не такое огромное количество родственников, мы приехали бы к морю намного раньше:))
Из минусов: долго добирались до моря.
Из плюсов: пообщалась с людьми, с которыми не виделась шесть лет. Заправились наконец-то на Газпромнефти в Краснодаре.
Из Краснодара мы выехали 19 июля в 4 утра и в 8 уже были в Сочи.
Пока была ровная дорога, все было отлично. А вот после серпантина мы все, кроме папы, были зеленые. На будущее: пейте противоукачивающие таблетки перед Джубгой:)))
РЕЗУЛЬТАТ: потратили на дорогу целую неделю, проехали 4338 километров и наконец-то добрались до моря. Кошка привыкла к машине и при остановках не хотела вылезать. На всех стоянках, где мы ночевали и кушали, кошку забирали с собой в переноске. Напоминаю: оставлять животное в машине в одиночестве нельзя!
ДОРОГА ДОМОЙ
Отдых, конечно, очень хорошо, но, как и всё хорошее, быстро подходит к концу.
3 августа мы выехали из Сочи в Геленджик, чтобы сводить младшую сестру в аквапарк «Золотая бухта». Пока вся семья купалась, мы с кошкой сидели в машине, обдуваемые кондиционером со всех сторон. И даже выходили погулять.
А после всех купаний, двинулись в Краснодар, чтобы хорошенько отоспаться и с новыми силами рвануть домой.
ПЕРВЫЙ ДЕНЬ – 5 августа.
План: доехать до Самары.
Расстояние: 1555 км.
Снова у нас что-то пошло не так (ах уж эти родственники) и мы выехали только 5 августа в 6:00. Кошка отчаянно не желала залазить в машину и сопротивлялась при попытках посадить её в переноску. Она догадывалась, что её ждет…
Позавтракав и заправившись на Газпромнефти, мы выехали. В этот раз решили обойтись без экспериментов и поехали по частично-платной М4 - Дон, где отдали 400 рублей за проезд. После навигатор повёл нас через прекрасные воронежские селенья. Именно там мы проехали понтонный мост через Дон.
Продуктов с собой набрали целую кучу, поэтому даже не останавливались на перекус. Заправлялись на Роснефти возле Новохоперска и потом только на Саратове. Остановились в гостинице «Турист» за 3200.
Результат: доехали до Саратова, преодолев 1114км.
ВТОРОЙ ДЕНЬ - 6 августа.
План: доехать до Кургана
Расстояние: 1571 км.
Мы позавтракали в той же гостинице, где ночевали за 1500.
Изначально цель доехать до Кургана была из разряда миссия невыполнима, но спорить с родителями я не решилась. Выехали мы достаточно рано, в 5 утра по-местному. Я даже выполнила свою роль второго водителя и меняла папу на участке до Уфы. А затем началось всё самое весёлое. Мы остановились пообедать после Уфы в придорожном кафе. Отдав 1500, папа посмотрел в навигатор и сказал, что Яндекс ведет нас в объезд Е30 по каким-то башкирским селениям. Мама-штурман посмотрела на временную разницу. По сёлам было ехать меньше на два с лишним часа.
- Поехали, - сказала она и мы двинулись в объезд трассы.
Мы выскочили на Е30 перед границей с Челябинской областью и были очень удивлены встречной пробке.
Урал мы проехали также быстро, но время было позднее, и мы остановились под Челябинском в мини-гостинице. Вместо номера добродушный хозяин-грузин предложил нам баню, переоборудованную под номер и нам, ничего не оставалось как остаться. За такую роскошь мы отдали 1500 и упали спать.
Результат: доехали до Челябинска, преодолев 1293 км.
ТРЕТИЙ ДЕНЬ - 7 августа.
План: доехать до Новосибирска.
Расстояние: 1564 км.
В семь утра по местному времени, позавтракав домашним хачапури и яичницей за 360 рублей, мы выехали.
Мама сказала: будем ехать до победного, без остановок на ночевку.
Опять-таки, сплошное реверсивное движение и ремонтные работы по всей Тюменской области. Однако, подобное компенсировалась прекрасными видами.
Под Омском мы заправили машину и, конечно же, себя на 860 рублей. В Новосибирск приехали в пять утра по Новосибирску, проехав за день 1564 км. Новосибирск встретил нас плотным туманом и вонью от горящей мусорки :)
ИТОГО
На бензин туда-обратно и поездкам по Сочи было потрачено 45 000 рублей, включая бонусы и скопленный бесплатный кофе на газпромнефти.
Потрачено на питание и жилье во время пути: около 30 000 рублей.
Итого за все: около 75 000 рублей.
Для нас поездка на машине в любом случае вышла выгодней, чем полёт туда-обратно на самолете на четверых и кошку. Тем более за такой долгий путь можно много чего обсудить, много где побывать и главное, провести время с семьей.
Спасибо за прочтение и удачных вам путешествий :)
