Найти в Дзене

С чего то нужно начинать

Покатавшись немного на машине, я понял что двигатель может ехать чуточку лучше чем сейчас. Поиск мастера Обьездив почти все СТО своего городка, и узнав что я не готов отдать 25-30 тысяч рублей за капитальный ремонт двигателя, начал думать что же делать, обратился к местному мастеру на гаражах с которым был давно знаком, и он мне сказал что за три дня управимся Ремонт Приехал я к нему в пятницу с утра и мы приступили к ремонту. Сняв капот и дав ей остыть мы загнали её в гараж, открутили все датчики, обнаружили что на датчике ХХ (Холостого хода) полмано одно крепление, далее отсоеденив все патрубки и прочее, принялись за снятие самого движка, он оказался капец тяжёлым, пришлось звать ребят с соседнего гаража. Вытащив его - мы принялись разбирать, сняв ГБЦ, мы мягко сказать были в шоке, нагар на клапанах и поршнях был толщиной с пол сантиметра, вся шершавая, далее разобрав сам блок, ещё больше были в шоке, кольца на поршнях были приговорены Полностью разобрав движок, мы повезли его на р
Оглавление
-2
-3

Покатавшись немного на машине, я понял что двигатель может ехать чуточку лучше чем сейчас.

Поиск мастера

Обьездив почти все СТО своего городка, и узнав что я не готов отдать 25-30 тысяч рублей за капитальный ремонт двигателя, начал думать что же делать, обратился к местному мастеру на гаражах с которым был давно знаком, и он мне сказал что за три дня управимся

Ремонт

Приехал я к нему в пятницу с утра и мы приступили к ремонту. Сняв капот и дав ей остыть мы загнали её в гараж, открутили все датчики, обнаружили что на датчике ХХ (Холостого хода) полмано одно крепление, далее отсоеденив все патрубки и прочее, принялись за снятие самого движка, он оказался капец тяжёлым, пришлось звать ребят с соседнего гаража. Вытащив его - мы принялись разбирать, сняв ГБЦ, мы мягко сказать были в шоке, нагар на клапанах и поршнях был толщиной с пол сантиметра, вся шершавая, далее разобрав сам блок, ещё больше были в шоке, кольца на поршнях были приговорены

Полностью разобрав движок, мы повезли его на расточку, мастер сказал что нет необходимости точить головку и коленвал, а только блок, ну и отшлифовать, и сказал что вложет новую поршневую группу вместе с кольцами,и отдав за все 4900, мы поехали в магазин за другими комплектующими, за все в сумме отдав ещё примерно 4700, мы поехали собирать двиг

Сборка двигателя

Наступил второй день, мы собрали блок, и приступили к сбору коловки, и "расширошиванию" клапанов, с головкой мы провозились почти весь день, к вечеру мы собрали двигатель, и пошли по домам, на утро третьего дня, мы принялись за установку и подключение, за пол дня справились но забыли за такую важну деталь как сломанное крепление датчика ХХ, пришлось ехать и покупать новый +450р. Установив и собрав все вместе, залив все жидкости, а именно масло и антифриз (на удивление влезло 8,5 литров) ах да +500р, мы решили попробовать запустить его, и о чудо, с пол пинка она завелась, но требовалась регулировка клапанов, так как мой знакомый не имел необходимого инструмента, мне пришлось ехать в другой конец города на тросу что бы их настроить (+500р), обратно я уже ехал сам, было чертовски приятное чувство

Заключение

Потратив на все около 11 т. р. И заплатив приятелю 5000рублей,(так он оценил свою помощь) я поехал проходить обкатку в 3000км, прошёл я её быстро где-то за неделю, машина ведёт себя хорошо, не троит не дымит, все чётко, в общей сумме ремонта я сэкономил от 10 до 15 тысяч