Границы России с другими странами постепенно начинают открывать, но граждан больше всего интересует вопрос того, когда будет налажено воздушное сообщение с ближним зарубежьем и популярными курортными направлениями. Пока что у россиян по части пляжного отдыха за пределами страны выбор не особо широк: Турция или Танзания. Самолеты летают еще в Великобританию и Швейцарию, но эти направления сложно назвать любимыми курортными маршрутами российских отпускников.
Когда откроют остальные аэропорты России для полетов
Разговоры о том, что уже после праздника первого звонка Российская Федерация восстановит рейсы по нескольким направлениям сразу, ходили в туристических кулуарах еще давно. К такому мнению склоняются и представители Ассоциации туристических операторов, которые в данном вопросе ссылаются на внутренние источники.
Пока что гражданам, которые вылетают в Турцию (один из любимых курортов отечественных туристов согласно статистике), приходится мириться с некоторыми неудобствами. Для отпускников работают всего 3 самых крупных российских аэропорта: в двух столицах и Ростове-на-Дону. Людям из отдаленных регионов приходится тратить до суток на то, чтобы добраться до места отлета самолета, что сокращает время на непосредственный отдых, а также добавляет новый пункт в статью расходов.
В АТОР сообщили, снова ссылаясь на собственные источники, что как только стартует сентябрьская волна расширения перечня стран для полетов, заработают и другие аэропорты, готовые принимать международные рейсы. С большой доле вероятности это будут Владивосток, Екатеринбург и Новосибирск. Основания для такого предположения выглядят вполне логичными: Росавиация еще в июле рекомендовала все 3 аэропорта в качестве тех, которые готовы принимать самолеты из-за границы. Но одобрили тогда только половину из предложенного списка.
Открытие границ России для граждан других государств
Так как россияне традиционно рвутся провести отпуск в солнечной Турции, предпочитая ее курорты за высокий уровень комфорта, развитую инфраструктуру и возможность бюджетно провести свободное время, число аэропортов, осуществляющих вылеты по заданному направлению, может быть увеличено. Рвутся получить рейсы до Турции аэропорты из Казани, Краснодара и Сочи. Туристические эксперты не исключают возможности того, что им все же удастся добиться желаемого. Только вот ждать звездного часа придется дольше: скорее всего, самолеты оттуда начнут летать уже ближе к концу сентября.
Из других хороших новостей – открытие воздушных границ Казахстана. С 17 августа тут стали летать самолеты в Дубай.
С некоторыми европейскими государствами связь тоже уже налажена. Не стали казахстанские власти упускать из виду и авиационное сообщение со странами, которые находятся ближе Германии и Нидерландов. В список попала Украина, Российская Федерация и Республика Беларусь.
Восстановление авиасообщения с другими странами
С особенным нетерпением российские граждане ожидают новостей о том, когда же откроют границы страны из состава СНГ. По предварительным данным, полученным из АТОРа, с 1 сентября пассажиропоток снова начнет восстанавливаться. Для этого имеется несколько основательных причин:
стабилизация по части санитарной обстановки внутри РФ;
улучшение эпидемиологической ситуации в странах СНГ;
планы о массовом запуске вакцины от коронавируса в производство.
Часть из стран уже не против приобретать разработку российских исследователей, направленную на снижение общего показателя по инфицированным в глобальных масштабах. Такое положение вещей свидетельствует о возможности скорейшего налаживания не только гуманитарных, но и деловых связей.