Каршеринг в нашей стране появился сравнительно недавно – в сентябре 2015 года, однако, данный сервис быстро получил популярность. Уже к сентябрю 2019 года число пользователей данного сервиса перевалило за 1 млн. человек 😱, вы представляете?! И это только в Москве, где суммарный парк каршеринговых компаний составляет уже больше 30 тысяч. автомобилей.
При появлении каршерингов данные сервисы активно рекламировались, автолюбителей призывали отказаться от собственных автомобилей в пользу «общих» машин, чтобы освободить города от пробок из-за большого числа автомобилей. Для владельцев личного транспорта стали вводить «препятствия» в виде большого числа платных парковок, при том, что сервисы краткосрочной аренды на тех же парковках имеют привилегии в виде льготной стоянки. В этой статье я хочу разобраться, что будет выгодней: использование личного автомобиля или же каршеринга.
На первый взгляд может показаться, что каршеринг явно должен быть дешевле, ведь автолюбителю не придется тратиться на парковку, тех. обслуживание, бензин и прочее-прочее-прочее, однако, давайте разбираться и считать.
Сравнение буду проводить на примере автомобилей бюджетного сегмента как самого массового. Для подсчета стоимости использования каршеринговых сервисов буду делать расчет на примере компаний Яндекс.Драйв и Делимобиль, т.к. их автопарки насчитывают самое большое число машин.
В одной из своих предыдущих статей я уже приводила расчет стоимости владения личным автомобилем (ссылку на статью вы сможете найти внизу страницы):
· Расходы на использование автомобиля за 10 месяцев у меня составили 136790,44 рублей – сюда включены страховки КАСКО и ОСАГО, заправки, мойки, различные мелкие покупки в виде аксессуаров в автомобиль (автомобиль новый, все аксессуары пришлось покупать), ТО-0, зимняя резина, шиномонтаж и т.д.
· Верхняя цифра указана без учета расходов на бензин, которые бы точно были за 2 месяца самоизоляции, то есть смело можно прибавить 15000 рублей.
· Если считать стоимость владения автомобилем из расчета на год, то прибавим еще 15000 рублей за топливо.
· Стоит также прибавить стоимость налога на автомобиль – в моем случае он будет 4410 рублей.
Получится, что сумма трат на личный автомобиль в год составляет примерно 171 тыс. рублей. При этом можно учитывать, что примерно такая же сумма будет в случае не нового автомобиля, т.к. расходы на ТО компенсируется расходами на резину, которую вы покупаете не каждый год, аксессуары же в машину вы чаще всего и вовсе покупаете единожды.
Итого в среднем в месяц на личный автомобиль мы тратим 14250 рублей. Сумма, конечно же, немаленькая. А теперь давайте посчитаем, что же будет на каршеринге.
Вводные данные:
- каждый день на работу/с работы я проезжаю в сумме 46 км,
- на дорогу в каждую сторону я трачу примерно 60-75 минут.
У разных арендных сервисов существуют разные тарифы: это может быть поминутная аренда, аренда по фиксированному тарифу, посуточная и почасовая аренды и пр. Из всех тарифов я покажу стоимости наиболее выгодных лично для меня.
Утренний поминутный тариф от Яндекса совсем не радует – стоимость 889 рублей (14,47р./мин), фиксированный тариф дешевле – в районе 600 рублей, но тоже не особо приятный. Выгоднее получается 2х-часовой тариф, который с учетом расстояния в 23 км составит 513,9 руб. Также не самая приятная цена, согласны?!
Вечерний тариф Фикс дешевле поминутного и составляет 421 рубль. Здесь двухчасовой тариф уже проигрывает Фиксу. Итого в сумме Утро+Вечер будет 934,9 рублей в день 😱, что в пересчете на месяц составит 28047 рублей.
Для сравнения рассмотрим еще один вариант проезда у Яндекса: при тарифе на 7 дней стоимостью 7830 рублей + 8 рублей за каждый километр получим стоимость в неделю 10406 рублей (или 41624 рубля за 4 недели), что уже гораздо больше указанных выше вариантов. Однако, данный тариф позволяет брать автомобиль неограниченное количество раз в течение недели, в то время как выше произведен расчет с учетом проезда до работы и обратно.
В принципе уже можно сделать выводы относительно стоимости каршеринга, но давайте посмотрим еще тарифы у конкурента Драйву – Делимобиля.
Итак, утром мне предлагают взять машину у Делишки за 616 рублей при тарифе фикс (расчетное время здесь 75 минут), при этом при поминутном тарифе 8,42 руб./мин ценник за ту же поездку будет - 631,5 рубль. Мда, дороговато 🤷♀️!
Вечером за то же расстояние мне предлагают заплатить уже 391 рубль при Фиксе или 544,2 рубля - при поминутной аренде (9,07 руб./мин). Фикс вечером гораздо приятней, нежели утром 😌. Итого поездки Утро+Вечер обойдутся мне минимум в 1007 рублей в день или 30210 рублей в месяц. Недешево! Очень недешево!
Давайте посчитаем «Проездной» у Делимобиля. Стоимость проездных разная и зависит от включенных в них минут. Самый большой по длительности в пути включает 1020 минут на 30 дней, чего мне недостаточно – на дорогу в среднем в месяц у меня тратится 4200 минут. То есть по факту мне таких проездных в месяц нужно 4 😁. Стоимость одного – 5914,8 руб., то есть в месяц я потрачу 23659,2 рублей (после использования всех минут в пакете его действие прекращается, в связи с чем придется покупать новый), что уже гораздо интересней, чем 28 или 30 тысяч рублей, что мы посчитали выше. Еще одним плюсом «Проездного» является возможность в пределах данного тарифа брать в аренду любые автомобили любого класса - все за одну и ту же стоимость, что невероятно удобно!
Итог: мы выяснили, что стоимость использования личного автомобиля даже с учетом дорогого КАСКО и дорогого ТО выходит гораздо дешевле, нежели стоимость использования самого выходного тарифа каршеринга (14250 рублей против 23659,2). Однако, это не отменяет всех безусловных плюсов в удобстве сервисов краткосрочной аренды. Стоит также понимать, что моя стоимость использования машины практически не включает в себя траты на парковку, поскольку есть где парковаться бесплатно. Если же вы работаете в центре, вероятно, на парковку вы бы прилично раскошелились, и разница бы в итоговых цифрах своего и «общего» авто была бы уже совсем другой.
В любом случае решать вам, каким транспортом пользоваться. Напишите ваше мнение в комментариях, каким средством передвижения пользуетесь вы? Готовы ли вы отказаться от собственного транспорта в пользу «общего»?
Спасибо, что дочитали до конца. Если вам понравилась статья, ставьте лайки, не стесняйтесь делиться этой информацией с друзьями😊. Подписывайтесь на канал и всегда будете в курсе полезных и интересных новостей!
Читайте также:
Что выгодней: общественный транспорт или личный автомобиль? Сколько я трачу на свой автомобиль?
Каршерингу запретят парковаться?
В России появится свой электрокар
С 1 августа стали выдавать обновленные водительские права
Топ 7 самых угоняемых автомобилей, участвующих в госпрограммах