Всем доброго времени суток. Говорят, типичная проблема, калин и грант, вырывает болт из кожуха КПП с частью корпуса.
Вот и у моего знакомого, буквально на днях, вырвало болты на креплении у задней подушки коробки передач.
Вырвало кусок корпуса на месте крепления к коробке, так называемой тяги. В конечном итоге, поразмыслив, мы решили просверлить отверстие и нарезать резьбу заново. Но тут появилась незадача. Откуда-то, потекло масло. Оказывается, при отливе корпуса коробки на автовазе, пожалели металла.
По итогу, либо варить аргоном или покупать корпус КПП.
Но на будущее, нужно будет заменить стандартную опору на усиленную. Сейчас покажу какую:
Это установка данной опоры и у нее есть свои плюсы. Да, они особо не заметны (перелом гитары, вырывание крепления, порча стабилизатора и т.д), кроме одного явного, это четкость переключения на высоких оборотах с 1 на 2 и соответственно с 3 на 4.
Вот и статья подошла к концу. Спасибо за внимание. Всего доброго!