Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Дрифт монстер от Lexus

Дилер Al-Futtaim Lexus, представляющий марку в Объединенных Арабских Эмиратах, построил дрифт-вариант купе Lexus RC-F для местной звезды дрифта Ахмада Дахама. Суперкар оснащён 6-ти цилиндровым двигателем 2JZ-GTE объёмом 3 литра, такой же был в тойоте супре, только там он выдавал 321 л.с., а тут их 1200 и крутящего момента 1464 н/м!!! Такая мощность достигается с помощью турбокомпрессора Garrett GTX3584, клапанным механизмом GSC Power Division и топливной системой Radium Engineering с тремя насосами. Для того, чтобы перерабатывать такую мощность, инженеры поставили в машину - секвентальную коробку от Samsonas c двухдисковым сцеплением. Ходовую часть автомобиля полностью переделали под дрифт, в машине стоят рычаги и поворотные кулаки FIGs Engineering, позволяющие добиться нужного угла поворота колёс, и койловеры BC racing с регулировкой сжатия и отбоя. Купе весит 1250 кг при мощности в 1200 л.с.!!! Да и развесовка по осям практически идеальная - 47:53. , Всем понятно, что это уже

Дилер Al-Futtaim Lexus, представляющий марку в Объединенных Арабских Эмиратах, построил дрифт-вариант купе Lexus RC-F для местной звезды дрифта Ахмада Дахама.

Это Lexus RC F, но не совсем обычный...
Это Lexus RC F, но не совсем обычный...

Суперкар оснащён 6-ти цилиндровым двигателем 2JZ-GTE объёмом 3 литра, такой же был в тойоте супре, только там он выдавал 321 л.с., а тут их 1200 и крутящего момента 1464 н/м!!!

2JZ-GTE мотор
2JZ-GTE мотор

Такая мощность достигается с помощью турбокомпрессора Garrett GTX3584, клапанным механизмом GSC Power Division и топливной системой Radium Engineering с тремя насосами.

Кузов сделан из углерод-кевлара, поэтому машина весит на 500 кг меньше
Кузов сделан из углерод-кевлара, поэтому машина весит на 500 кг меньше

Для того, чтобы перерабатывать такую мощность, инженеры поставили в машину - секвентальную коробку от Samsonas c двухдисковым сцеплением.

Ходовую часть автомобиля полностью переделали под дрифт, в машине стоят рычаги и поворотные кулаки FIGs Engineering, позволяющие добиться нужного угла поворота колёс, и койловеры BC racing с регулировкой сжатия и отбоя.

-4

Купе весит 1250 кг при мощности в 1200 л.с.!!! Да и развесовка по осям практически идеальная - 47:53. ,

-5

Всем понятно, что это уже не Lexus RC-F, это просто его очень злая, даже отмороженная копия, которая имеет к нему лишь маркетинговое отношение, но получилось красиво!

Ну и просто, оцените насколько он хорош!

Всем спасибо, кто дочитал до конца, ставьте лайки, подписывайтесь, критикуйте, только, пожалуйста с аргументами;)