Под капотом размещен 1,37-литровый бензиновый 16-клапанник T-Jet, оснащенный турбокомпрессором IHI RHF3-P и промежуточным охлаждением нагнетаемого воздуха. Двигатель стыкуется с ручной 5-ступенчатой КПП
Ходовая унаследована от того же Panda: спереди подвеска McPherson, сзади – на сопряженных продольных рычагах; винтовые пружины, поперечные стабилизаторы. Конструкция типовая, но настройки Abarth
Если сложить спинки задних сидений (не делимые), то погрузочное пространство увеличивается до 610 л
«Фиат» 500 Abarth не такой уж дешевый автомобиль, стоимость такого автомобиля от 500т.р до 1100т.р