В пятом поколении Toyota Supra сохранила свои ключевые ценности, оставшись заднеприводным купе с рядной «шестеркой». Правда, корни мотора и платформы с чисто японских сменились на немецкие: Supra теперь «близнец» BMW Z4. Но легендарный дух остался нетронутым!Имя Supra снова появилось в линейке Тойоты после 17-летнего перерыва. Взяв курс на омоложение своей клиентуры, японцы за последние пару-тройку лет представили несколько ярких машин. Логичным продолжением этой истории должна была стать какая-то имиджевая спортивная модель. Прикинув экономику вопроса, Toyota призвала в партнеры BMW. Так родились соплатформенные немецкий родстер Z4 и японское купе Supra. Имя хорошо знакомо поклонникам японской марки, но машина совершенно новая. Достойное ли получилось продолжение? Давайте разбираться. Для этого вспомним, что собой представляли предшественницы нынешней Супры.
