Azimut 78 Fly – не что иное, как новый передовой представитель коллекции флай-бридж, спущенный на воду компанией Azimut Yachs. Итальянская компания несколько лет занималась не только разработкой, но и параллельным усовершенствованием своего будущего детища. Давайте же оценим эти титанические труды.
В первый раз мы могли лицезреть эту яхту на Cannes Yachting Festival в сентябре 2019 года. И дебют удался: Azimut 78 Fly сразу же и безоговорочно победила в премии World Yachts Trophies за лучшее планирование среди яхт размером 65-80 футов. С первого взгляда дизайнер Альберто Манчини ничего сверхъестественного не предложил, но при более тщательном рассмотрении экстерьер все-таки цепляет своей динамичной продуманностью. Стает понятно, что эта «крошка» - истинная правопреемница обновленного ряда моделей Azimut Yachts.
Планировка и стиль
И если Альберто Манчини славно потрудился над внешним видом Azimut 78 Fly, то внутренним убранством занимался уже другой мэтр своего ремесла – Акиелле Сальвани. Его фирменный стиль прослеживается буквально во всем: плавных причудливых формах светлых потолков, мебели в теплых пастельных тонах, дизайнерских неординарных аксессуарах. Мелочей тут нет абсолютно, даже по обычной дверной ручке или настенному светильнику можно понять, что мастер постарался на славу и вложил часть своей души в каждый уголок интерьера. И это неудивительно, ведь отправляясь в дальнее морское или океанское путешествие хочется иногда отдохнуть от бесконечного вида воды, поэтому каюты должны максимально напоминать привычную и теплую домашнюю атмосферу.
Планировка главной палубы Azimut 78 Fly представлена двумя видами – стандартным и лаундж. Стандартная версия предполагает собой традиционную версию с классической планировкой, где есть обеденная и гостевая зоны. А вот версия лаундж довольно оригинальна в дизайнерском исполнении, хотя и проста по сути. Для этого всего-то и стоит, что развернуть диваны, разделяющие обеденную и гостевую зоны, лицом друг к другу, освобождая, таким образом, дополнительное пространство и предоставляя гостям больше места для маневра. Так что, дискотеку или барбекю на яхте можно увидеть не только в голливудском фильме, но и воочию.
Добавим сюда и тот факт, что на нижней палубе размещаются хозяйская каюта, две каюты класса люкс и гостевая каюта с двумя отдельными кроватями. Не будем поштучно перечислять все детали интерьера кают, они практически идентичны на яхтах данного класса. Все без исключения каюты оснащены отдельным санузлом.
Из материалов для мебели используются в основном дуб и орех (можно под матовым блеском или глянцевитый). Но можно проявить фантазию и добавить что-то дизайнерское и уникальное.
Технические характеристики
Azimut 78 Fly представляет собой яхту нового поколения Carbon-Tech длиной и шириной 26,5 и 5,75 метров соответственно. Она является визитной карточкой компании Azimut Yachts и ее флагманом. На данный момент компания – первый и единственный производитель в морской индустрии, который использует для создания своих яхт карбон. Чтобы было более понятно, карбон – это тот же самый углепластик, отличающийся высокой прочностью, гибкостью и небольшим весом. Очень часто карбон оказывается гораздо выносливее металла, но при этом гораздо легче. Поэтому при строительстве яхт можно позволить существенно увеличивать их размеры, объем и вместительность. Причем это никак не сказывается на ходовых свойствах Azimut. Понятно, что и стоимость будет отличаться в сторону увеличения, но в данном случае оно того стоит. Всегда приятно иметь на борту, скажем, 10 гостей, а не 5. Кстати, о гостях. Оптимальное количество пассажиров на борту – 16. Это в том случае, если не класть их по 2-3 человека на кровать :)
В случае Azimut 78 Fly карбон используется при строительстве палубы, корпуса, надстройки и платформы. Особенно стоит выделить двигатели класса IPS, которые в сочетании с легким аэродинамическим корпусом позволяют значительно уменьшить расход топлива и улучшить продуктивность его использования. Это позволяет яхте набирать максимальную скорость при полной нагрузке 31 узел/ч при водоизмещении 58 тонн.
Очередной приятной особенностью Azimut 78 является возможность установки на ней 2 типов двигателей: 900 и 1000 л/с соответственно. Это существенное преимущество для точечного регулирования расхода топлива и координации ходовых свойств посудины. При всей своей быстроходности, тем не менее, яхта довольно устойчива на ходу и не потревожит своего владельца во время отдыха.
Отличительные черты
Пробежимся еще по нескольким незначительным, казалось бы, вещам, которые, тем не менее, существенно влияют на общее восприятие яхты. Отдельный камбуз и отдельная зона экипажа в носовой части нижней палубы. Зона экипажа, по совместительству, – это еще и перегородка для VIP-каюты, которая служит отличной дополнительной звукоизоляцией. Данное конструкторское решение характерно для яхт длинной более 30 метров, где за счет зоны экипажа зона гостевых комнат наделена более высоким уровнем приватности и комфорта. Ну а истинный эстет явно не пройдет равнодушно мимо двух огромных, в полный рост, окон в салоне, из которых можно наслаждаться замечательным морским пейзажем.
