Дисклеймер: данная статья является личным мнением автора и не претендует на объективность. Если вы не согласны с моей точкой зрения, то можете оскорбить меня в комментариях, я с удовольствием потом все прочитаю.
Теплым субботним утром героический (ведь выехали мы в 7 утра) экипаж дорожного судна марки KIA направился покорять очень популярный в настоящее время, (простите за выражение) арт-парк "Никола Ленивец". Находится он примерно в 200-х километрах от Москвы в калужской области близ деревни (снова простите) Звизжи.
Двигаясь в очень плотном потоке машин и традиционно удивляясь, что же за дебилы так рано выехали и куда они направляются, за 4 часа мы все же доехали до жемчужины Калужской области. Сразу хочу предупредить, что находится "Никола-ленивец" в национальном парке, а это значит, что асфальта там быть не может, а некоторые грунтовые дороги достаточно ушатаны и предоставляют уникальную возможность оставить ваш бампер в дар арт-парку (и скорее всего из него сделают какой-нибудь арт-объект).
Въезд представляет из себя небольшой киоск, стоящий у дороги и прилегающую к нему небольшую парковку. Мы купили билеты (в виде браслетов) за 250 рублей, и, как оказалось, это была добровольная помощь парку, так как никто и нигде больше билеты не проверяет. Билеты продает женщина, сидящая на ступеньках этого технологичного инфоцентра:
Парк же является огромной территорией, на которой на большом удалении друг от друга расположены арт-объекты (читайте - непонятные огромные хреновины). Отдельное внимание я хочу уделить карте местности, которая составлена с детализацией и точностью той, что мы с друзьями в 7 лет составляли, когда закапывали на даче клад.
Передвигаться по Николе-ленивцу в теории можно тремя способами, на практике - одним:
Уровень Easy: на автомобиле - от места к мету ведет грунтовка из щебенки, везде оборудованы парковки
Уровень Hard: пешком (расстояния там большие) по той же автомобильной дороге как ежики в тумане из дорожной пыли, которую щедро и в больших количествах вам будут дарить проезжающие машины
Уровень BDSM: любите ли вы страдать? Если да, для вас подойдет аренда велосипеда и целый набор доп.опций: дорожная пыль, поездка по крупной щебени, поездка по узким тропинкам с большим количеством людей, а вишенкой на торте станут крутые спуски и подъемы.
Сам парк берет за душу на контрастах. Представьте - вы гуляете по живописному лугу, проходите мимо леса к живописной реке Угра, оборачиваетесь, и с ужасом замечаете ЭТО:
Или ЭТО:
Я знаю много людей, которым нравится смотреть на вконец упоротые вещи, но с моей точки зрения они не представляют никакой ценности и не стоят вашего времени. К сожалению, все, что создал в этом месте человек, никак не выдерживает конкуренции с тем, что создала тут природа. В странном внешнему виду бонусом идут всратые названия и описания. Представляю вашему вниманию "шедевр" современного искусства "Функциональное мычание":
Сам автор - архитектор Оскар Мадера прокомментировал объект следующим образом (я приведу только часть цитаты, потому что она огромная": «Объект описывает сарай, как бы очерчивая снаружи правила его создания, которые, уже не являясь правилами обычного сарая, еще не становятся правилами полноценного дома. Сарай – глухонемой, который только и может, что мычать, то тише, то громче, перебирая разные лады. <...> Однако, вычленяя крышу, чтобы удвоить элемент и поднять сарай над рядом, его структура не усложняется так же, как может усложняться структура дома, формулируя определенное высказывание».
К сожалению, тяжелых наркотиков на входе не выдают, поэтому мы не смогли проникнуться экспозицией. Исключением лично для меня стал так называемый маяк, который очень удачно вписался в ландшафт:
Еще одним интересным арт-решением парка является почти абсолютное отсутствие указателей, из-за чего мы дважды заехали не туда, а владельцы невысоких машин могут и остаться отдыхать на природе среди разбитых лесных тропинок, попутно ожидая авто, которое вытащит их оттуда.
В самой дальней части парка находится развитая в плане инфраструктуры часть с кафе, баром, кемпингом и даже указателями(!!!), которая напоминает обычную турбазу.
Подводя итог скажу, что я ничуть не пожалел о поездке, и если меня спросят, стоит ли ехать туда из Москвы и Калуги, то я считаю, что ехать стоит обязательно, чтобы увидеть просто потрясающую природу Угры.
Стоит ли ехать больше, чем 400 км? Думаю, что нет. Поеду ли я туда еще? Нет.
Спасибо, что дочитали. Если думаете куда поехать, то тут еще можно найти:
1) 6 причин не ехать в Калининград