Каждый автомобилист задумывается о необходимости поменять свечи зажигания. Автолюбители часто спрашивают, есть ли необходимость в замене свечей, когда они работают хорошо, но уже настало время их поменять. В этом вопросе стоит разобраться.
Происходящие со свечами процессы
Свечам приходится работать в непростых условиях. Ведь они вынуждены испытывать воздействие высоких температур от воспламеняющегося топлива. При эксплуатации машины на свечных электродах может оседать большой объем нагара. По этой причине ухудшается образование искр.
Если автомобилистом используются старые свечи зажигания, автомобильный мотор начинает работать намного хуже. Кроме того, тратится больше топлива и значительно падает мощность. Согласно рекомендациям автопроизводителей, рекомендуется менять свечи через каждые 20000 километров.
Иридиевые свечи способны работать примерно 100000 километров. Так что их можно менять несколько реже. Однако их стоимость больше, чем у их обыкновенных аналогов.
А также при определении срока необходимости смены свечей важно учитывать фактическое состояние автомобильного двигателя и качество бензина, который в нее заливается. Если появились трещины на изоляторе, значит, свечу требуется заменить.
Стоит поменять свечи и при таком виде поломки как отслоение изоляторов от металлического элемента. Продукты сгорания попадают в образовавшиеся щели, что заметно по появившейся на стыке «юбке».
Необходимо ли соблюдение регламента?
Конечно, есть соблазн сэкономить деньги и не менять свечи зажигания, если они нормально работают. Однако эксперты не советуют так делать. Причина этому тот факт, что старая свеча может перестать давать искры в любой момент. А если тепловоздушная смесь плохо воспламеняется, образуется много сажи. Ее приходится вычищать из камер сгорания.
Если свеча полностью перестает работать, двигатель может начать троить. Для гарантированной защиты от этой проблемы рекомендуется соблюдение установленного производителем регламента.
